BMW X6:n ohjaustehostin kuollut: turvatyynyn varoitusilmoitus

Hei! Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW X5 35i:ssä. Ohjauspyörän hallintalaitteet sammuivat yhtäkkiä, ja sain samat varoitusvalot avustinjärjestelmille ja turvatyynylle. Korjaamolla selvisi, että ohjauspyörän kellojousi (kierrejousi) oli pettänyt. Se on periaatteessa kaapeli, joka pitää yllä sähköisiä yhteyksiä ohjauspyörän ja auton pääsähköjärjestelmän välillä samalla kun se mahdollistaa ratin kääntämisen. Tätä ei kannata jättää huomiotta, vaan se on itse asiassa melko vakava asia, koska se vaikuttaa turvatyynyjärjestelmään. Mekaanikkoni sanoi, että jos sitä ei korjata, turvatyyny saattaa estää turvatyynyn laukeamisen onnettomuustilanteessa. Itse korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se vaati asianmukaisia diagnoosilaitteita ja BMW-kohtaista tietämystä. Korjaus kesti korjaamolla noin 2-3 tuntia. Varmista vain, että teet korjauksen paikassa, joka tuntee BMW:t, sillä heidän on koodattava uusi yksikkö asianmukaisesti autosi järjestelmiin. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Sama ongelma korjattiin X6:ssani noin 8 kuukautta sitten. Mietin vain, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan kellojousen vaihdosta? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Kysyn, koska haluan saada käsityksen kustannuksista ja varmistaa, että korjaus on pitkäaikainen ennen kuin sitoudun siihen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Autan mielelläni! Koska kysyit, sen korjaamisen jälkeen monitoimiohjauspyöräni on toiminut moitteettomasti. Mekaanikko löysi viallisen kaapeliliitännän ohjauspyörästä, ja kun se oli korjattu, kaikki varoitusvalot katosivat. Kokonaislaskuksi tuli 95 € korjauksesta, johon sisältyi kaapeliliitännän korjaaminen. Tiedän, että mainitsit epäileväsi mekaanikkoasi, mutta tätä ei todellakaan kannata lykätä, varsinkin kun otetaan huomioon, että kyseessä on turvatyynyjärjestelmä. Pelkästään turvallisuusnäkökohtien vuoksi se kannattaa korjata kunnolla. Ymmärrän täysin, että haluat tietää pitkän aikavälin luotettavuudesta, sillä korjauksestani on nyt kulunut yli vuosi, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa minkään ohjauspyörän toimintojen tai varoitusvalojen kanssa. Myös kaikki apujärjestelmät toimivat moitteettomasti. Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta! Jaan aina mielelläni kokemuksiani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Purin luodin ja vein X6:n eilen eri mekaanikolle. Kävi ilmi, että kyse oli todellakin kellojousesta, aivan kuten sinun tapauksessasi. Korjauskustannukset olivat hieman korkeammat kuin sinun, noin 150 € osat ja työ, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on korjattu. Koko prosessi oli paljon sujuvampi kuin aiemmat mekaanikkokokemukseni. Diagnoosi tehtiin nopeasti, osa vaihdettiin ja kaikki varoitusvalot nollattiin. Otin autoni sen jälkeen koeajolle, ja kaikki toimii nyt täydellisesti, kaikki ohjauspyörän hallintalaitteet, apujärjestelmät ja ei enää ärsyttäviä varoitusvaloja! Arvostan todella kaikkien panosta täällä. Se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon sen sijaan, että olisin lykännyt sitä. On suuri helpotus, että kaikki toimii taas kunnolla, varsinkin kun tiedän, että turvajärjestelmät ovat taas kunnossa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen!

(Käännetty kielestä Englanti)