100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

eliasnacht1

BMW X6:n pysähtyminen ja nykiminen: Sytytyskelan varoitusmerkit

Hei kaikki! Vuoden 2018 BMW X6 (80,197 KM, bensakone) on aiheuttanut minulle päänvaivaa viime aikoina. Moottori pätkii ja sammuu jatkuvasti tyhjäkäynnillä, ja lisäksi saan kamalan vasteen, kun painan kaasua. Myös kiihdytyksessä tapahtuu ikävää nykimistä, ja kyllä, moottorin tarkastusvalo palaa. Epäilen, että syy saattaa olla sytytyskelassa, mutta edellisen painajaismaisen kokemuksen jälkeen mekaanikon kanssa olen hieman varovainen menemään takaisin. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa X6:ssaan? Jos on, oliko se sytytyskela, ja löysittekö luotettavan korjaustavan? Kiitos jo etukäteen kaikista näkemyksistä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 BMW X6:ssa ilmenee nykimistä, tyhjäkäynnin sammumista, huonoa kaasunvastetta ja nykimistä kiihdytyksen aikana, ja moottorin vikavalo palaa. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan sytytyspuolien kanssa, jotka tunnetaan tällaisten ongelmien aiheuttajina. Suositeltu ratkaisu on tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa viallisia sytytyspuoleja ja -tulppia käyttäen aitoja varaosia varman korjauksen takaamiseksi. Näiden ongelmien käsitteleminen nopeasti voi estää lisävaurioita ja palauttaa auton sujuvan suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

6 kommentti(a)

erikschaefer2

Hei! Minulla oli viime vuonna hyvin samanlaisia ongelmia vuoden 2015 BMW X5 35i:n kanssa. Kuvaamasi oireet, erityisesti änkytys, nykiminen ja huono kaasuvaste, vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin. Minun tapauksessani se osoittautui kahdeksi huonoksi sytytyskelaksi ja yhdeksi vioittuneeksi sytytystulpaksi. Kaikki kolme piti vaihtaa korjaamolla. Mekaanikko havaitsi, että yksi kelojen liittimistä oli myös syöpynyt, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, mutta tarvittiin kunnon diagnostiikkalaitteita, jotta pystyttiin määrittämään, mitkä sylinterit tarkalleen ottaen kärsivät. Tämä ei yleensä ole vakava ongelma, mutta siihen on puututtava pian, jotta katalysaattori ei vaurioidu. Korjaus kesti noin 2 tuntia luotettavassa korjaamossani. Sen jälkeen auto on kulkenut kuin uusi, eikä se enää nyki tai epäröi. Varmista vain, että se, joka tarkistaa sen, käyttää aitoja BMW:n osia. Kannattaa korjata se pian.

(community_translated_from_language)

eliasnacht1 (community.author)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä ja kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Todella mukava kuulla, että sait sen kuntoon kelojen ja tulppien kanssa. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko työstä? Olen myös utelias, onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia? Arvostan myös vinkkiä aitojen osien käytöstä. Taidan ottaa riskin ja käydä katsomassa sitä tällä viikolla.

(community_translated_from_language)

erikschaefer2

Hei taas! Olen iloinen voidessani antaa teille päivityksen! Voin ehdottomasti vahvistaa, että sen korjaaminen oli oikea päätös. Mekaanikko löysi juuri sen, mitä epäilin: syyllinen oli viallinen sytytysvirtakäämi. He veloittivat minulta 95 € ongelman aiheuttaneen kaapeliliitännän korjaamisesta. Aika kohtuullista, jos minulta kysytään! Ja mikä parasta? X5:ni on toiminut kuin unelma siitä lähtien. Ei enää pätkimistä, ei enää nykimistä, ja moottorin vaste on taas terävä ja pehmeä. Nyt on kulunut useita kuukausia, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt. Rehellisesti sanottuna tuntuu kuin ajaisin eri autoa, hyvällä tavalla! Ihan vain mielenrauhan vuoksi: kun sytytyskela on korjattu kunnolla, nämä ongelmat eivät yleensä tule takaisin. Tärkeintä on varmistaa, että he käyttävät aitoja osia ja tarkistavat kaikki liitännät perusteellisesti. Kuulostaa siltä, että aiot käydä katsastuttamassa sen pian, se on ehdottomasti viisasta. Luota minuun, huomaat eron heti! Kerro meille, miten sujuu, kun saat sen korjattua. Lyön vetoa, että saat saman positiivisen lopputuloksen kuin minä!

(community_translated_from_language)

eliasnacht1 (community.author)

Halusin vain seurata ja jakaa mekaanikkokokemukseni! Sain vihdoin X6:ni tarkastettua eilen, ja olit oikeassa. Kolme huonoa sytytyskelaa ja kaksi kulunutta sytytystulppaa oli vaihdettava. Koko homma maksoi minulle noin 280 € osista ja työstä, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Löytämäni mekaanikko oli loistava, hän todella käytti aikaa näyttääkseen minulle vanhat osat ja selittääkseen kaiken. Mikä ero edelliseen korjauskokemukseeni! Ja mikä parasta? Auto toimii nyt täydellisesti. Se ei enää pätki, ei nyki, ja kiihtyvyys on pehmeä kuin voi. Aivan kuin ajaisin täysin eri autolla. Kiitos vielä kerran siitä, että annoit minulle itseluottamusta saada se kuntoon. Olisin luultavasti lykännyt sitä, ellet olisi jakanut kokemuksiasi. Arvostan todella kaikkien apua täällä! Odotan innolla vielä monia sujuvia ajoja. Joskus kai tarvitsee vain pienen sysäyksen tehdä oikeat asiat!

(community_translated_from_language)

Marek

Moottorini alkaa nykiä kylmänä ja moottorin tarkastusvalo syttyy, mutta vasta kun auto on lämmennyt noin 10 minuuttia. Kaikki on normaalisti. Olen jo puristanut 1 injektorin mutta ei mitään.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Moottorini alkaa nykiä kylmänä ja moottorin tarkastusvalo syttyy, mutta vasta kun auto on lämmennyt noin 10 minuuttia. Kaikki on normaalisti. Olen jo puristanut 1 injektorin mutta ei mitään.

Aloita tarkastamalla sytytystulpat ja sytytyskelat, sillä ne ovat yleisiä syyllisiä nykimiseen ja moottorin tarkastusvalojen syttymiseen, varsinkin kun moottori on kylmä. Tarkasta, onko niissä kulumaa tai vaurioita, ja vaihda ne tarvittaessa. Jos ongelma jatkuu, kannattaa ehkä etsiä vikakoodeja tarkempien tietojen saamiseksi. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X6