BMW X7 Avaimeton avaimen avaaminen ei onnistu: Korjaa kustannukset & ratkaisut

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW X5:ssä viime talvena. Avaimeton avaimenavaus sammui kokonaan, ja aluksi luulin, että se johtui vain avaimenperän paristosta. Kävi ilmi, että ovenkahvan anturin johdotus oli syöpynyt ja jotkut liittimet olivat löysällä. Korjaamolla todettiin, että ovenkahvakokoonpanon keskuslukitusjärjestelmään yhdistävä pääkaapelisarja oli vaurioitunut. Heidän oli vaihdettava koko ovenkahvamoduuli ja johdotettava liitännät uudelleen. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen kului noin 4-5 tuntia. Kyseessä ei ollut vain pieni ongelma, sillä se vaikutti koko turvajärjestelmään. Teknikko näytti minulle syöpyneet johdot ja selitti, että liitäntäkohtiin oli ajan mittaan päässyt vettä. Heidän oli myös ohjelmoitava uusi moduuli uudelleen, jotta se synkronoituu auton tietokoneen kanssa. Tämä kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa sertifioidulla BMW-teknikolla, sillä nämä avaimettomat järjestelmät ovat melko monimutkaisia, ja niiden korjaamiseen tarvitaan asianmukaiset diagnostiikkatyökalut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää johdotuksesta ja korroosio-ongelmista. Olen utelias, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki myös toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Yritän saada käsityksen siitä, onko tämä kertakorjaus vai pitäisikö minun odottaa lisää sähköongelmia näiden ovenkahvojen kanssa. Arvostaisin kaikkia jatkoajatuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Halusin vain seurata, sain äskettäin minun ovenkahva ongelma lajiteltu ja olen iloinen voidessani raportoida se on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Toisin kuin aluksi luulin, se osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi (ja halvemmaksi!) kuin ensimmäinen korjauskokemukseni, josta kerroin sinulle. Mekaanikko totesi, että kyseessä oli vain löysä kaapelin liitäntä ovenkahvassa, eikä mitään suurempaa kuin aiemmin tarvitsemani täydellinen vaihto. Se piti vain kytkeä uudelleen ja kiinnittää kunnolla. Laskun loppusumma oli 95 euroa, mikä oli valtava helpotus verrattuna siihen, mitä odotin! Noin kaksi viikkoa sitten suoritetun korjauksen jälkeen avaimeton painike on toiminut moitteettomasti. Ei enää epätavallisia vikoja tai virheilmoituksia. Teknikko kertoi minulle, että nämä ongelmat ovat yleensä yhden ja ainoan korjauksen arvoisia, kun ne on diagnosoitu ja korjattu kunnolla. Varmista vain, että menet jonkun sellaisen luo, joka tuntee BMW:n elektroniikan, se on tässä avainasemassa. Tunnen itseni nyt hieman hölmöksi, kun murehdin asiaa niin paljon, mutta niin kai aiemmat kalliit korjaukset tekevät! Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mikä helpotus kuulla äskettäisestä korjauksestasi! Kaiken palautteen jälkeen vein X7:n vihdoin eilen sertifioidulle BMW-asiantuntijalle. Olit oikeassa, se oli paljon odotettua yksinkertaisempi. Teknikko totesi, että vesivahinko oli aiheuttanut pienen oikosulun johdotuksessa, mutta mitään suurempaa ei ollut rikki. Liitännät puhdistettiin, kaikki tiivistettiin kunnolla ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen. Koko homma kesti noin kaksi tuntia, ja se maksoi paljon vähemmän kuin pelkäsin, noin 150 dollaria osista ja työstä. Nyt avaimeton avaimeni toimii taas täydellisesti. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin panikoin ja vaihdoin koko järjestelmän! Mekaanikko näytti minulle myös, miten havaitsen vesivahingon varhaiset merkit, mikä oli erittäin hyödyllistä. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, että on parempi mennä pätevien teknikkojen luokse näiden elektronisten ongelmien ratkaisemiseksi kuin yrittää säästää rahaa tuossa aiemmin mainitsemassani epämääräisessä paikassa. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään paremman päätöksen siitä, missä tämä korjataan!

(Käännetty kielestä Englanti)