100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

eliaskrause1

BMW X7 Jousitusongelmat: Ongelmat ja varoitusmerkit

Hei kaikille, minun 2022 BMW X7 on toiminut jopa viime aikoina. Nopeusmittarin varoitusvalo palaa, ja järjestelmään tulee virheilmoituksia. Suurin ongelma on jousituksen huono vaimennus, ajo tuntuu pielessä ja epämukavalta. Epäilen, että kyseessä on vaimennuksen säätöongelma, mutta halusin tarkistaa, onko kukaan muu kohdannut vastaavia ongelmia. Jos olette olleet tekemisissä tämän kanssa aiemmin, mikä oli korjaus ja miten huoltokeskus hoiti asian? Odotan innolla näkemyksiänne.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 BMW X7:n omistaja koki jousitusongelmia, mukaan lukien huono vaimennus ja varoitusvalot. Ongelman epäiltiin liittyvän vaimennuksen säätöön. Toinen BMW-omistaja kertoi samanlaisesta kokemuksesta, jossa ongelma johtui vaimennuksen ohjausmoduulin korroosioituneista liitännöistä, jotka puhdistettiin ja korjattiin. X7:n omistaja vahvisti myöhemmin, että jälleenmyyjä tunnisti saman liitäntäongelman, joka korjattiin takuun puitteissa ja palautti ajoneuvon sujuvan ajomukavuuden.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

louisschmidt1

Hei! Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW X5:n kanssa (ja omistin aiemmin X3:n). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta luotan pääasiassa ammattimekaanikoihin monimutkaisissa asioissa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä viime kuussa. Varoitusvalot, järjestelmävirheet ja tuo kauhea kuoppainen kyyti, se teki minut hulluksi! Vein sen vakiokorjaamolle, ja kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen liitäntä vaimenninohjausmoduulin kaapeleissa. Mekaanikko löysi joitakin syöpyneitä pistokeliitoksia, jotka aiheuttivat järjestelmän toimintahäiriöitä. Korjaus oli melko suoraviivainen: liitännät puhdistettiin ja asennettiin uudelleen, vaurioitunut kaapeli vaihdettiin ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen. Se maksoi minulle 95 euroa, ja ajo oli taas pehmeä kuin voi. Täysin sen arvoista! Voisitko kertoa lisää yksityiskohtia X7:stäsi? Milloin nämä oireet ilmenivät ensimmäisen kerran, ja oletko huomannut, pahenevatko ne tietyissä olosuhteissa (kylmällä säällä, sateen jälkeen jne.)? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.

(community_translated_from_language)

eliaskrause1 (community.author)

Kiitos kun jaoit tuon, todella hyödyllistä tietoa! X7:ni on melko uusi (56105 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa), joten tämä ongelma yllätti minut. Oireet alkoivat noin viikko sitten, ja olen huomannut, että se on selvästi pahempi aamuisin. Aluksi ajattelin, että se tarvitsee vain aikaa lämmetä, mutta ongelma jatkuu koko päivän. Varoitusvalo välähti muutaman kerran ennen kuin se jäi pysyvästi palamaan. Kuvaamasi perusteella tilanne kuulostaa samankaltaiselta kuin sinun tilanteesi. Mainitsiko mekaanikkosi, onko tämä yleinen ongelma BMW:ssä? Olen hieman huolissani, koska omani on vielä suhteellisen uusi. Tarkistan ehdottomasti nuo liitännät, kuulostaa paljon paremmalta vaihtoehdolta kuin koko vaimennusjärjestelmän vaihtaminen!

(community_translated_from_language)

louisschmidt1

Hei taas! Kiitos näistä lisätiedoista X7:stä. Kuultuani lisää tilanteestasi olen entistä vakuuttuneempi siitä, että se on samanlainen kuin mitä minä koin. Kun mainitsit aamulla ilmenneet ongelmat ja vilkkuvan varoitusvalon, se todella herätti mieleeni. X5:n kanssa mekaanikko kertoi minulle, että nämä kytkentäongelmat ovat yleisempiä kuin BMW haluaa myöntää, jopa uudemmissa malleissa. Aamuiset oireet ovat erityisen kuvaavia, juuri näin omani alkoi. Yön aikana syntynyt kosteus voi joskus tehdä näistä liitäntäongelmista selvempiä. Koska autosi on uudempi kuin minun autoni oli ongelman ilmaantuessa, sanoisin, että on vielä todennäköisempää, että kyse on vain näistä ärsyttävistä liitännöistä. Mekaanikko näytti minulle korjatessaan omani syöpyneitä kohtia, on yllättävää, miten niin pieni asia voi aiheuttaa niin ärsyttäviä ongelmia! Nopea vinkki: koska autosi on vielä melko uusi, kannattaa tarkistaa, kuuluuko tämä takuun piiriin. Olisinpa ajatellut tätä omani kanssa ennen kuin maksoin siitä! Korjaus itsessään oli yksinkertainen, mutta hei, jos saat sen katetuksi, sitä parempi. Kerro minulle, miten se menee, kun se on tarkistettu. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi. Nämä BMW:t ovat upeita autoja, mutta niissä on omat oikkunsa!

(community_translated_from_language)

eliaskrause1 (community.author)

Kiitos kaikille panoksesta! Palasin juuri jälleenmyyjältä ja halusin päivittää teille kaikille. Olit oikeassa, kyse oli todellakin yhteysongelmasta! He löysivät korroosiota vaimentimen ohjausmoduulin liitännöistä, aivan kuten kuvailit. Hassua on, että he jopa mainitsivat nähneensä useita vastaavia tapauksia viime aikoina. Ja mikä parasta? Koska autoni on vielä takuun piirissä, he korjasivat sen täysin ilmaiseksi. Huoltoneuvoja itse asiassa kiitti minua siitä, että toin auton ajoissa, ja sanoi, että nämä ongelmat voivat pahentua, jos ne jätetään korjaamatta. Ajo on nyt taas silkinpehmeää, ja kaikki varoitusvalot ovat sammuneet. Arvostan todella sitä, että varoitit takuun tarkistamisesta, sillä näin säästin rahaa! On suuri helpotus tietää, ettei kyse ollut mistään suuresta. Edes nämä premium-autot eivät taida olla immuuneja pienille sähköhäiriöille. On aika nauttia X7:stäni taas kunnolla!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X7