emil_maier3
BMW X7 MAF-anturin ongelmat? Useita moottoriongelmia täällä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2019 BMW X7:ään, jolla on moottoriongelmia, kuten hidas kiihtyvyys, nykiminen, korkea polttoaineenkulutus ja epätasainen tyhjäkäynti, ja epäillään viallista massavirtamittaria (MAF). Samankaltaisia oireita korjattiin BMW X5:ssä vaihtamalla MAF-anturi, mikä paransi polttoainetaloutta ja suorituskykyä. Ehdotuksia ratkaisuksi ovat vikakoodien tarkistaminen, erityisesti P0101, P0102 tai P0103, jotka viittaavat MAF-anturin ongelmiin, sekä ilmansuodattimen tarkastaminen lian tai vaurioiden varalta. Nopeata korjausta suositellaan vakavampien ongelmien välttämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
6 kommentti(a)
emil_maier3 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Omani on bensiinimalli ja kellossa on juuri 80719 KM. Se huollettiin vähän aikaa sitten, ja kaikki oli hyvin, kunnes nämä ongelmat alkoivat ilmaantua. En ole vielä tutkinut vikakoodeja, mutta aion ehdottomasti tehdä sen tänä viikonloppuna. On todella hyödyllistä tietää, että MAF-anturin korjaaminen on ratkaissut samanlaiset ongelmat, mikä antaa minulle toivoa! Palasiko polttoainetaloutesi normaaliksi heti korjauksen jälkeen? Omani juo polttoainetta kuin ei olisi huomenna.
(community_translated_from_language)
siegfriedjohnson9
Hei taas! Kiitos, että vastasit X7:stäsi. Joo, minun X5:ssäni oli noin 95000 KM kun nämä ongelmat alkoivat, joten aika samanlainen tilanne. Ja vastatakseni kysymykseesi, ehdottomasti, polttoainetaloudellisuus palautui normaaliksi melko välittömästi MAF-anturin vaihdon jälkeen. Se oli kuin yö ja päivä! Kerron vain hieman lisää kokemuksestani: ennen kuin sain sen korjattua, kulutin polttoainetta noin 25-30 % enemmän kuin tavallisesti. Kun uusi anturi oli asennettu, kulutus palasi takaisin tavanomaiseen tasoonsa. Myös nykiminen ja epäröinti katosivat kokonaan. Pikainen vinkki: kun tarkistat vikakoodit, jos niissä näkyy P0101, P0102 tai P0103, se on melko varma merkki siitä, että kyseessä on MAF-anturi. Omassani näkyi näin. Opin myös, että nämä anturit voivat joskus sotkeentua huonolaatuisesta polttoaineesta tai likaisista ilmansuodattimista, joten kannattaa ehkä tarkistaa ilmansuodatin, kun kerran olet siinä. En halua pelotella sinua, mutta jos jatkat ajamista viallisella MAF-anturilla, se voi aiheuttaa kalliimpia ongelmia myöhemmin. Näin mekaanikkoni sanoi minulle, ja rehellisesti sanottuna olen iloinen, että sain sen nopeasti korjattua. Kerro minulle, mitä virhekoodit kertovat, kun tarkistat ne, koska olen utelias näkemään, oletko tekemisissä juuri sen kanssa, mitä minulla oli!
(community_translated_from_language)
emil_maier3 (community.author)
Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! On todella rauhoittavaa kuulla, että X5:ssäsi oli näin selkeä ratkaisu samanlaisiin oireisiin. Tarkistan ehdottomasti nuo virhekoodit tänä viikonloppuna ja pidän peukkuja, että löydän mainitsemasi P0101-0103-koodit, ainakin silloin tiedän tarkalleen, mistä on kyse. Hyvä huomio ilmansuodattimestakin, tarkistutan sen samalla. Olet oikeassa siinä, että et halua ottaa riskiä isommista ongelmista, aion varata sen vakiohuoltoliikkeeseeni ensi viikolla. Mieluummin käytän rahat nyt MAF-anturiin kuin päädyn paljon suurempaan korjauslaskuun myöhemmin. Mainitsemasi 25-30 prosentin ylimääräinen polttoaineenkulutus vastaa täsmälleen sitä, mitä olen havainnut, joten olen melko varma, että kyseessä saattaa olla sama ongelma. Päivitän tietoja, kun saan koodit luettua ja korjauksen tehtyä. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi!
(community_translated_from_language)
Dhopen
Bmw 290900 virhekoodi ilmestyy jatkuvasti?
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Bmw 290900 virhekoodi ilmestyy jatkuvasti?
Hei Dhopen, BMW:n virhekoodi 290900 viittaa ilmanhallintajärjestelmän ongelmaan, joka johtuu usein viallisesta tai likaisesta ilmamassavirta-anturista, ilmanottojärjestelmän vuodoista, tukkeutuneesta ilmansuodattimesta tai pakokaasujen kierrätysjärjestelmän ongelmista. Tarkista ja vaihda tarvittaessa ilmansuodatin, puhdista tai vaihda ilmamassan virtaustunnistin, tarkasta ja korjaa mahdolliset imujärjestelmän vuodot. Jos nämä toimenpiteet eivät korjaa ongelmaa, harkitse ammattitaitoisen mekaanikon tai BMW-jälleenmyyjän käyntiä saadaksesi lisäapua. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on muita kysymyksiä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
siegfriedjohnson9
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ei mitään kovin hienoa, mutta tunnen itseni moottoreiden parissa. Minulla oli viime vuonna melko samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW X5:n kanssa. Nuo oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä käsittelin, autoni käyttäytyi samalla tavalla. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kyllä, se oli ilmanvirtauksen massa-anturi. Korjaus maksoi minulle noin 365 euroa, mukaan lukien osat ja työ. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen, koska se korjasi kaikki nämä ärsyttävät ongelmat, huono kiihtyvyys, nykivä suorituskyky ja korkea polttoaineenkulutus katosivat. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia korjauskokemuksestani, voisitko kertoa, onko X7-mallisi bensiinimalli ja mikä on moottorin koko? Oletko myös tarkistanut, näkyykö mitään erityisiä vikakoodeja? Se auttaisi minua antamaan asianmukaisempia neuvoja X5:stä saamieni kokemusten perusteella (ja olen nähnyt vastaavia ongelmia myös muissa BMW:ssä, kuten X3:ssa).
(community_translated_from_language)