lennytaylor57
BMW X7 Varoitusvalot: Jäähdytysneste ja moottori apua tarvitaan
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
BMW X7 -mallin (vuosimalli 2019) omistaja on huolissaan jäähdytysnesteen lämpötila- ja moottorin vikavalojen samanaikaisesta syttymisestä. Omistaja epäilee jäähdytysnesteen vähäistä määrää, mutta on epävarma aiemman negatiivisen kokemuksen takia korjaamon kanssa. Samankaltainen ongelma BMW X5 -mallissa ratkaistiin korjaamalla viallinen johtoyhteys jäähdytysnesteen lämpötilaanturiin. Tämä sisälsi liittimen puhdistamisen, vaurioituneiden johtojen vaihdon ja uuden anturin asentamisen. Suositus on viedä auto tarkastettavaksi viipymättä, sillä varoitusvalojen jättäminen huomiotta voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen. On myös tärkeää varmistaa, että vikakoodit luetaan, jotta ongelma voidaan tunnistaa tarkasti.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lennytaylor57 (community.author)
Hei vielä kerran Kiitos, että jaat kokemuksesi X5:stä. Todella hyödyllistä tietää, ettei se ollut tapauksessasi mitään kovin vakavaa. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita jäähdytykseen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Kippis!
(community_translated_from_language)
claranacht2
Hei! Autan mielelläni! Sen jälkeen kun kirjoitin viime kuussa X5-ongelmastani, vein sen mekaanikolle, joka selvitti kaiken hienosti. Laskun loppusummaksi tuli 95 € tuon ärsyttävän kaapelin kytkentäongelman korjaamiseksi. He myös täydensivät jäähdytysnesteen, joka oli jäänyt hieman vajaaksi, mikä sisältyi hintaan. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu, ei enää mitään varoitusvaloja tai jäähdytysongelmia. Lämpötilamittari pysyy siellä, missä sen pitääkin olla, ja moottori käy täydellisesti. On suuri helpotus, kun nämä asiat osoittautuvat suhteellisen yksinkertaisiksi korjauksiksi! Tiedän, miten hermoja raastavia nämä varoitusvalot voivat olla, varsinkin huonojen kokemusten jälkeen mekaanikoista. Mutta rehellisesti sanottuna oli ehdottomasti oikein, että asia hoidettiin nopeasti. Säästää paljon päänsärkyä pitkällä aikavälillä. Kerro minulle, miten omassasi käy! Ystävällisin terveisin
(community_translated_from_language)
lennytaylor57 (community.author)
Hei! Kiitos kaikista neuvoista, ne todella auttoivat! Purin luodin ja vein X7:n mekaanikolle eilen. Kävi ilmi, että se oli itse asiassa melko samanlainen kuin sinun ongelmasi, viallinen anturiliitäntä ja alhainen jäähdytysnestetaso. He korjasivat johdotuksen, vaihtoivat anturin ja täyttivät jäähdytysnesteen. Koko homma maksoi minulle noin 120 euroa, mikä ei ollut paha hinta ottaen huomioon, kuinka huolissani olin! Löytämäni mekaanikko oli todella ammattitaitoinen ja käytti aikaa selittääkseen kaiken. Hän jopa näytti minulle, mikä oli vialla, ennen kuin hän korjasi sen. Molemmat varoitusvalot ovat nyt sammuneet, ja auto kulkee taas täydellisesti. Olipa helpotus, ettei kyseessä ollut mikään suuri vika! Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle itseluottamusta saada asia nopeasti kuntoon sen sijaan, että olisin odottanut ja murehtinut sitä. Joskus nämä hienot autot tarvitsevat vain vähän yksinkertaista huolenpitoa! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X7
claranacht2
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma 2016 BMW X5:ssä viime kuussa. Jäähdytysnesteen lämpötilan ja moottorin tarkastuksen merkkivalot syttyivät samanaikaisesti, ja diagnostiikka osoitti, että kyseessä oli itse asiassa viallinen johdotusyhteys jäähdytysnesteen lämpötila-anturiin. Pistoke oli syöpynyt, eikä se ollut kunnollisessa kosketuksessa. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, vaan liitin puhdistettiin, vaurioitunut johto-osa vaihdettiin ja uusi anturi asennettiin. Kyseessä ei ollut vakava ongelma, mutta korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa moottorin ylikuumenemisongelmiin. Auto on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Suosittelen kuitenkin tarkistuttamaan sen pian, sillä varoitusvaloja ei pidä jättää huomiotta, vaikka jäähdytysnesteen taso näyttäisi olevan kunnossa. Varmista myös, että he etsivät mahdolliset tallennetut virhekoodit, sillä ne voivat viitata suoraan ongelmaan. Pidä huolta itsestäsi.
(community_translated_from_language)