BMW XM Climate Control Failure turhauttaa omistajat

Vuoden 2020 BMW X6 M:ssä oli samanlainen ongelma viime kuussa. Ilmastoinnin säätöjärjestelmä osoitti samankaltaisia oireita, ei jäähdytystä ja säätimet eivät vastanneet. Kävi ilmi, että ohjausmoduulin ja ilmanvaihtoluukun toimilaitteen välinen yhteys oli viallinen. Korjaamolla diagnosoitiin asia asianmukaisilla diagnostiikkatyökaluilla ja todettiin, että muutama johto oli syöpynyt liittimessä, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus ei ollut suuri, vaan liitännät puhdistettiin, yksi vaurioitunut johto vaihdettiin ja liitin tiivistettiin uudelleen kunnolla. Järjestelmä piti kalibroida uudelleen korjauksen jälkeen. Tämä ei ole kaiken kaikkiaan vakava ongelma, mutta se vaatii ehdottomasti asianmukaisen diagnoosin ja korjauksen, jotta ilmastointilaitteen moduuli ei vahingoittuisi. Varmista, että löydät korjaamon, jolla on asianmukaiset BMW:n diagnoosilaitteet ja kokemusta näistä järjestelmistä. Korjaus kesti noin 3 tuntia, ja kaikki on sen jälkeen toiminut täydellisesti. Toivottavasti tämä auttaa tilanteessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, että jaoit kokemuksesi X6 M:stä! Tuo on todella hyödyllistä tietoa liitinongelmasta. Tutkin asiaa ehdottomasti omani osalta. Voisitko kertoa, kuinka paljon korjaus maksoi yhteensä? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia ilmastointijärjestelmän kanssa sen korjauksen jälkeen? Kuvauksesi kuulostaa aika samankaltaiselta kuin se, mitä minulla on. Hyvä tietää, ettei kyseessä ollut mitään kovin suurta sinun tapauksessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Autan mielelläni ja annan sinulle päivityksen X6 M -tilanteestani. Itse asiassa sain sen juuri korjattua mekaanikolla, korjaus maksoi minulle 95 € tuon hankalan kaapelin ja pistokeliitoksen korjaamiseksi. Ei todellakaan ollut paha ottaen huomioon, mitä pelkäsin sen olevan! Korjauksen jälkeen takatuuletusluukku on toiminut täydellisesti, ei enää mitään virhekoodeja tai ongelmia. Vastatakseni kysymykseesi muista ilmastointijärjestelmän ongelmista, ei, ei yhtään mitään korjauksen jälkeen. Koko järjestelmä on toiminut kuin rasvattu. Ilmastointi on mukavan kylmää, kaikki säätimet reagoivat välittömästi, ja ne ärsyttävät virheilmoitukset ovat poissa. Rehellisesti sanottuna potkin itseäni siitä, etten tarkistuttanut sitä aikaisemmin! Toivottavasti tämä auttaa sinua saamaan paremman käsityksen siitä, mitä saatat joutua maksamaan. Kuvaamasi perusteella se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä. Korjaa se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin, se on melko helppo korjata, kun löydät oikean mekaanikon, joka tietää, mitä tekee. Kerro minulle, miten menee, kun saat omanne tarkastettua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Palasin juuri löytämältäni uudelta mekaanikolta, ja olit oikeassa. Minulla oli lähes täsmälleen sama ongelma, syöpynyt johdotus liittimessä. Kokonaislasku oli noin 120, koska heidän piti vaihtaa pari muuta osaa, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, ettei se ollut jotain pahempaa. Hassu juttu on se, että siellä ollessani mekaanikko näytti minulle vaurioituneen liittimen. Siellä näkyi, missä kosteus oli päässyt sisään ja aiheuttanut korroosiota. Hän puhdisti kaiken, vaihtoi huonot osat ja kalibroi järjestelmän uudelleen. Koko homma kesti noin 4 tuntia, mutta mikä ero! Ilmastointi puhaltaa taas kylmää, ja takasäätimet toimivat täydellisesti. Arvostan suuresti sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tuntemaan itseni varmemmaksi siitä, että sain sen korjattua. Muuten olisin luultavasti viettänyt ikuisuuden murehtimalla sitä. Nyt voin vihdoin nauttia ajamisesta ilman hikoilua!

(Käännetty kielestä Englanti)