julia_koenig1
BMW XM Sunblind toimintahäiriö: Korjaa vinkkejä & mekaanikon neuvoja
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2023 BMW XM:n omistaja koki ongelmia toimintahäiriöisen aurinkosuojan kanssa, joka ei liikkunut kunnolla ja tuotti virhekoodin. Ongelman havaittiin johtuvan todennäköisesti aurinkosuojan moottorin viasta ja mahdollisista vaurioista ohjainkiskoissa. Ehdotettu ratkaisu sisälsi moottorikokoonpanon vaihdon ja mekanismin uudelleenkohdistuksen, mikä vaati ammattitaitoa BMW-elektroniikan monimutkaisuuden vuoksi. Tietoisen mekaanikon apua hakeneen omistajan onnistui ratkaista ongelma, minkä tuloksena aurinkosuoja toimii sujuvasti eikä virheilmoituksia enää tule.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
julia_koenig1 (community.author)
Hei, kiitos, että kerroit kokemuksestasi aurinkosuojan korjauksesta. Se on erittäin hyödyllistä, varsinkin kun minulla on juuri nyt melko samanlaisia oireita. Pikainen kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita oikkuja? Haluan vain tietää, mihin saatan joutua tämän korjauksen myötä.
(community_translated_from_language)
norbertdavis1
Hei taas! Hienoa antaa sinulle päivitys! Sen jälkeen, kun sain omani korjattua liikkeessä, aurinkokaihtimet ovat toimineet täydellisesti, sujuvasti kuin voi ilman ongelmia tai virheilmoituksia. Kokonaiskorjaus maksoi 330 € moottorin vaihtamisesta ja kaikkien tarvittavien koodausten tekemisestä. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään! Mekaanikko todella tunsi asiansa BMW:n kanssa ja hoiti asian kerralla kuntoon. Siitä on nyt noin kolme kuukautta, eikä minulla ole ollut sen jälkeen yhtään ongelmaa. Kaihdin liikkuu äänettömästi ja sulavasti, aivan kuin auton ollessa uusi. Enää ei ole ärsyttävää juuttumista tai nykivää liikettä. Sanoisin ehdottomasti, että korjauta se mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Omani paheni melko nopeasti, kun huomasin ongelman ensimmäisen kerran, ja odottelu saattaa vain johtaa lisävahinkoihin. Kannattaa ehdottomasti teettää kunnon korjaus jollakin, joka tietää, mitä BMW:n järjestelmien kanssa tehdään. Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta!
(community_translated_from_language)
julia_koenig1 (community.author)
Kiitos kaikista näistä yksityiskohdista! Itse asiassa sain juuri eilen korjattua omani neuvojesi jälkeen. Kävi ilmi, että se oli samanlainen kuin sinun ongelmasi, viallinen moottori ja kuluneet ohjauskiskot. Löytämäni mekaanikko oli melko hyvä, tiesi tarkalleen, mitä he olivat tekemisissä, kun kuvailin ongelmaa. He veloittivat minulta hieman enemmän kuin sinä maksoit, mutta he tekivät samalla täyden järjestelmätarkastuksen. Ja mikä parasta? Aurinkosuoja toimii nyt täydellisesti, ei enää outoja ääniä tai jumittumista puoliväliin. Onpa helpotus, ettei enää tarvitse huolehtia siitä ärsyttävästä virheilmoituksesta! Olen todella iloinen, etten yrittänyt odottaa sitä tai yrittää mitään DIY-korjauksia. Mekaanikko näytti minulle vanhat moottorin osat, ja ne olivat aika karussa kunnossa. Tarvitsivat ehdottomasti ammattilaisen kosketuksen. Luulen löytäneeni uuden BMW-asiantuntijani, joka on paljon parempi kuin edellinen mekaanikkokokemukseni. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan tämän kanssa. Säästyin monelta päänsäryltä yrittäessäni selvittää asiaa omin päin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
XM
norbertdavis1
Hei! Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2020 BMW X6 M:ssä viime kuussa. Aurinkosuojan moottori oli vikaantunut, mikä aiheutti tuon nykivän liikkeen ja virhekoodin. Auringonsuoja juuttui puoliväliin ja joskus se ei reagoinut lainkaan. Ongelma osoittautui melko vakavaksi, moottoriyksikkö oli pettänyt kokonaan ja myös ohjainkiskot olivat vaurioituneet. Korjaus käsitti koko moottorikokoonpanon vaihtamisen ja mekanismin uudelleensuuntaamisen. Suurin osa kattoverhoilusta jouduttiin irrottamaan, jotta kaikkeen päästiin kunnolla käsiksi. Työ kesti noin 6 tuntia korjaamolla, ja järjestelmän nollaamiseen tarvittiin erityisiä diagnostiikkatyökaluja, eikä se todellakaan ollut tee-se-itse-korjaus. Varmista, että valitsemasi henkilö tuntee BMW:n elektroniikan, koska hänen on koodattava uusi moottori oikein, jotta se toimii autosi järjestelmien kanssa. Jos siitä on apua, oireeni alkoivat aivan kuten sinun oireesi, aluksi ajoittain, sitten ne pahenivat vähitellen, kunnes se lakkasi kokonaan toimimasta.
(community_translated_from_language)