BMW XM Suorituskykyongelmat, Rikas polttoaineseos epäillään

Hei! Minulla oli viime vuonna melko lailla samoja ongelmia 2019 BMW X6:n kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, huono kiihtyvyys, nykiminen ja kauhea polttoainetaloudellisuus. Jälleenmyyjän tekemän diagnoosin jälkeen kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen polttoainesuutin. Kaksi injektoria ei ruiskuttanut polttoainetta kunnolla, mikä aiheutti epätasaista palamista. Kyseessä oli itse asiassa vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se voi vahingoittaa muita moottorin osia, jos se jätetään korjaamatta. Minun tapauksessani oli vaihdettava molemmat vialliset ruiskut ja puhdistettava polttoainejärjestelmä. Auto toimii nyt täydellisesti, kiihtyvyys on tasaista, polttoaineen kulutus normaalia eikä moottorin tarkastusvalo enää pala. Koska XM-autosi on vielä melko uusi, suosittelen lämpimästi sen viemistä BMW:n viralliseen jälleenmyyjään. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja aidot osat näitä uudempia malleja varten. Parempi varoa kuin katua näiden suorituskykyisten moottoreiden kanssa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä tietää injektoreista, kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki myös toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita omituisuuksia? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan! Joo, tarkistin juuri tietoni, korjauksen kokonaishinta oli 515 € viallisen ruiskun korjaamiseen. Aika paljon rahaa, mutta täysin sen arvoista, kun ottaa huomioon, miten paljon paremmin auto kulkee nyt. Ja olet varmasti iloinen, että se on toiminut kuin unelma korjauksen jälkeen! Moottori on palannut entiselleen, eikä polttoaineseoksen rikkausongelmia enää ole. Polttoainetaloudellisuus on taas kohdallaan, ja ärsyttävä nykiminen kiihdytyksen aikana on täysin poissa. Korjauksen jälkeen, joka tehtiin noin kahdeksan kuukautta sitten, ei ole ollut yhtään ongelmaa. Täytyy sanoa, että on suuri helpotus, kun ei enää tarvitse huolehtia moottorin muiden osien vahingoittumisesta. Tiedän, että nämä korjaukset eivät ole halpoja, mutta uskokaa minua, on parempi saada se kuntoon ennemmin kuin myöhemmin. Mielenrauha on jokaisen sentin arvoinen. Kerro minulle, miten teillä sujuu, ja toivon, että korjaus on yhtä yksinkertainen! Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tiedosta! Halusin vain päivittää teille, purin luodin ja vein sen BMW-jälleenmyyjälle eilen. Osoittautui, että olit oikeassa! He löysivät kaksi viallista injektoria, aivan kuten sinun tapauksessasi. Lasku oli noin 550 €, hieman enemmän kuin sinun laskusi, mutta ei liian paha ottaen huomioon. Ja mikä parasta? Hain auton juuri tänään iltapäivällä, ja mikä ero! Moottori käy nyt erittäin tasaisesti, ei enää nykimistä, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Tuntuu ihan kuin ajaisi taas uudella autolla. Arvostan todella neuvoasi jälleenmyyjälle menemisestä. He olivat itse asiassa melko kunnollisia, selittivät kaiken selkeästi ja saivat työn tehtyä päivässä. Olen ehdottomasti oppinut läksyni siitä, ettei pidä odottaa liian kauan, kun näitä ongelmia ilmenee. Kiitos vielä kerran, että autoitte minua selvittämään tämän asian! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)