BMW Z3 Akun tyhjeneminen: Korjaa kuoleva sähköjärjestelmäsi

Hei! Minulla oli viime vuonna samanlaisia ongelmia vuoden 2004 BMW Z4:n kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minä koin: akun tyhjeneminen, varoitusvalot ja sähköhäiriöt. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi akkuanturimoduuliksi (IBS). Se on yleinen ongelma näissä malleissa. Anturi lukee väärin akun varaustilan, mikä aiheuttaa latausjärjestelmän toimintahäiriön. Diagnoosi tehtiin liikkeessäni, jossa teknikko kytki sen diagnostiikkatietokoneeseen ja vahvisti anturivian. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, vaan anturi vaihdettiin ja järjestelmä kalibroitiin uudelleen. Se ei ollut lompakkoa räjäyttävää, mutta sitä ei missään nimessä kannata jättää huomiotta, koska se voi lopulta vahingoittaa muita sähkökomponentteja. Autoni on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, eikä akku ole enää tyhjentynyt tai käyttäytynyt oudosti sähköisesti. Z3:n tapauksessa tarkistuttaisin ehdottomasti ensin kyseisen anturin ennen kuin etsin muita mahdollisia syitä.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi akun anturimoduulin ongelmasta. Se on todella hyödyllistä, koska olen tekemisissä samojen oireiden kanssa. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? Z3:ni on ollut niin hauska auto, mutta nämä sähköhäiriöt tekevät minut hulluksi. Haluaisin mielelläni saada tämän korjattua ilman, että pankki hajoaa!

(community_translated_from_language)

Hei taas! On ilo antaa sinulle päivitys. Korjaus maksoi minulle 315 € viallisen akkuanturimoduulin vaihtamisesta ja uudelleenkalibroinnista. Tiedän, ettei se ole aivan halpaa, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Korjauksen jälkeen autoni on toiminut kuin rasvattu, eikä enää ole ollut akun tyhjentymistä tai outoja sähköongelmia. On suuri helpotus, kun ei tarvitse huolehtia siitä, käynnistyykö auto joka aamu! Akku säilyttää nyt varauksensa täydellisesti, vaikka auto seisoisi jonkin aikaa. Luota minuun, tämän korjaaminen oli oikea päätös. Nämä BMW:t ovat fantastisia autoja, kun kaikki toimii oikein. Voin taas nauttia Z4:llä ajamisesta stressaamatta sähköongelmista. Jos oireesi vastaavat minun oireitani, suosittelen, että teet sen, sillä se säästää päänsärkyä pitkällä aikavälillä ja ehkäisee kalliimpien ongelmien kehittymistä. Kerro minulle, miten se menee, jos päätät käydä tarkistuttamassa sen!

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa akkuanturimoduulin suhteen! Löysin kunnollisen saksalaisiin autoihin erikoistuneen korjaamon, ja he diagnosoivat saman ongelman. Maksoin lopulta hieman enemmän kuin sinä, noin 400 dollaria osista ja työstä. Mutta rehellisesti sanottuna viime päivien ajamisen jälkeen auto tuntuu täysin erilaiselta. Ei enää välkkyviä valoja, ei epätavallisia virheilmoituksia, ja mikä tärkeintä, ei tyhjää akkua aamulla! Mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Hän jopa huomautti joistakin ennaltaehkäisevistä huoltotoimenpiteistä, joita saattaisin haluta harkita tulevaisuudessa, mutta ei painostanut minua mihinkään. Luulen, että olen vihdoin löytänyt luotettavan liikkeen, johon voin pysyä. Arvostan todella apuasi oikeaan suuntaan osoittamisessa. Olisin luultavasti käyttänyt paljon enemmän aikaa ja rahaa yrittäessäni selvittää tätä itse. On aika palata nauttimaan Z3:sta!

(community_translated_from_language)