BMW Z3 jarruongelmat: Jarrut: Useita varoitusvaloja vilkkuu

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 BMW Z4:ssä viime vuonna. Useita varoitusvaloja syttyi samanaikaisesti, ABS, jarrujärjestelmä ja ESP. Jarrupoljin pehmeni vähitellen. Aluksi luulin, että jarruputkissa oli vain ilmaa. Vein sen mekaanikolle, ja diagnostiikkatestit osoittivat, että kyse oli itse asiassa alijänniteongelmasta, joka johtui ABS-moduulin vikaantuneesta jännitteensäätimestä. Nämä moduulit ovat herkkiä jännitteen vaihteluille, ja kun ne eivät saa kunnolla virtaa, ne laukaisevat useita varoitusvaloja. Jarrutuntuma oli heikohko, koska ABS-järjestelmä ei toiminut oikein. Korjaus käsitti jännitteensäätimen vaihtamisen ja ABS-moduulin uudelleenkalibroinnin. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se vaikutti keskeisiin turvallisuusjärjestelmiin. Jarruni toimivat mekaanisesti, mutta ilman ABS- ja ESP-järjestelmää autoa ei ollut turvallista ajaa haastavissa olosuhteissa. Pikavinkki: Pyydä diagnostiikkaraportti ja hanki toinen mielipide, jos olet epävarma. Varoitusvalojen yhdistelmä viittaa yleensä sähköiseen ongelmaan eikä vain mekaanisiin jarruongelmiin. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tuo on erittäin hyödyllistä, näyttää siltä, että meillä oli todella samanlaiset oireet. Omani käyttäytyy itse asiassa juuri niin kuin kuvailit. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta, vai onko sinulla ollut muita ongelmia? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä minua saattaa odottaa. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Sen jälkeen kun Z4:n jännitteensäädin korjattiin, kaikki on toiminut kuin unelma. Kokonaislaskuksi korjauksesta tuli 240 €, joka sisälsi uuden jännitteensäätimen, työn ja ABS-moduulin uudelleenkalibroinnin. Enempää ei tarvinnut, jotta nuo ärsyttävät varoitusvalot saatiin pois päältä. Siellä ollessani he huomasivat myös, että jarrujeni olivat melko kuluneet (luultavasti kaikesta urheilullisesta ajamisesta!), joten nekin korjattiin. Paras päätös ikinä, jarrupoljin tuntuu nyt mukavalta ja jämäkältä, ei enää sitä pehmoista tunnetta, josta puhuimme. Olen ajanut sen jälkeen melko paljon kilometrejä, eikä mitään sähköhäiriöitä tai varoitusvaloja ole ilmennyt. Auto tuntuu nyt paljon turvallisemmalta ajaa, erityisesti hankalissa olosuhteissa, joissa ABS:n ja ESP:n on todella toimittava kunnolla. Varoitan vain, että varmista, että he tekevät ensin kunnollisen diagnostiikkatarkastuksen. Se pelasti minut tarpeettomalta kalliimpien osien vaihtamiselta. Minun tapauksessani raha oli hyvin käytetty! Kerro minulle, miten teillä menee omanne kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohdista! Palasin juuri tänään mekaanikolta ja halusin kertoa teille tilanteen. Et varmaan usko, mutta tilanne oli melkein täsmälleen samanlainen kuin sinun tilanteesi! Jännitteensäädin oli rikki, mikä aiheutti kaikki nuo varoitusvalot. Löysin tämän loistavan mekaanikon kyselyn jälkeen, täysin erilainen kokemus kuin edellisellä. He tekivät ensin perusteellisen diagnoositarkastuksen, selittivät kaiken selkeästi ja jopa näyttivät minulle viallisen osan. Maksoi itse asiassa hieman vähemmän kuin sinun korjauksesi, noin 200€, luultavasti siksi, että minun korjaukseni oli yksinkertaisempi. Jouduin odottamaan pari tuntia, kun he tekivät työn, mutta vau, mikä ero! Jarrupoljin toimii taas normaalisti, kaikki varoitusvalot ovat poissa, ja auto tuntuu nyt paljon vakaammalta. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Kiitos vielä kerran avusta, säästyin liialliselta stressiltä. On aika nauttia Z3:n ajamisesta jälleen!

(Käännetty kielestä Englanti)