BMW Z3 Rail Paineongelmat: Z3: Karkea käynti ja pysähtyminen: Karkea käynti ja pysähtyminen

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma BMW Z4:ssä (2002) viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, lähinnä perushuollosta ja vianetsinnästä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta, joita minulla oli. Autoni kävi samoin, se kävi huonosti, tyhjäkäynti oli kauhea ja siinä oli ärsyttävä moottorin tarkastuksen merkkivalo. Aluksi ajattelin, että se saattaisi johtua polttoainepumpusta, mutta se osoittautui paineanturiksi. Vein sen vakiokorjaamolle, ja he diagnosoivat sen heti. Anturi piti vaihtaa kokonaan, ja se maksoi minulle noin 240 euroa osista ja työstä. Korjauksen jälkeen auto kulki taas kuin rasvattu. Ennen kuin voin kertoa tarkempia yksityiskohtia, voisitko kertoa, onko sinulla ollut diagnoosikoodeja? Milloin nämä oireet alkoivat ja oletko huomannut eroja polttoaineen kulutuksessa? Tämä auttaisi vertailemaan, onko kyseessä täsmälleen sama ongelma, sillä eri Z3-muunnoksissa saattaa olla hieman erilaisia asetuksia. Jos sinulla on muita oireita, joita en ole maininnut, kerro niistä minulle. Autan mielelläni muita BMW:n omistajia!

(community_translated_from_language)

Hei! Kiitos, että ilmoittauduit! Viimeisin huolto oli juuri 3 viikkoa sitten 75805 KM:n kohdalla, joten tämä ongelma yllätti minut. Olet kuvannut lähes täsmälleen sen, mitä minä koen. Sain koodit luettua paikallisessa liikkeessä, mutta en ollut täysin varma heidän diagnoosistaan. Kokemuksesi paineanturista auttaa vahvistamaan epäilykseni. Sakkaaminen ja tehon menetys ovat tehneet minut hulluksi! Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen kuin se meni täysin rikki? Omani alkoi toimia vähitellen noin kahden viikon ajan ennen kuin se muuttui todella pahaksi. Haluaisin tietää, voinko vielä ajaa sen korjaamolle vai pitäisikö se hinata pois mahdollisten vahinkojen välttämiseksi. Myös tuo korjauskustannus kuulostaa itse asiassa melko kohtuulliselta. Olin huolissani, että se voisi olla jotain paljon kalliimpaa. Kiitos kokemusten jakamisesta!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin. Joo, muistan tarkalleen, miten omani alkoi toimia, se oli myös asteittainen lasku noin 2-3 viikon aikana ennen kuin se tuli todella huono. Kun katson taaksepäin, oli varmasti joitakin varoitusmerkkejä, jotka minun olisi ehkä pitänyt havaita aikaisemmin. Alkoi ajoittaisella kompuroinnilla tyhjäkäynnillä, varsinkin kun moottori oli lämmin. Sitten se paheni epätavallisilla tehon pudotuksilla ajon aikana. Kolmannella viikolla moottorin pysähtyminen alkoi tapahtua pysäytysvaloissa, mikä oli erittäin ärsyttävää! Ajoin sen korjaamolle, mutta pidin kierrokset maltillisina ja vältin voimakkaita kiihdytyksiä. Mekaanikko kertoi minulle myöhemmin, että se oli ok lyhyillä matkoilla, mutta ei suosittele pitkiä matkoja. Jos päätät ajaa autolla, ota kaasujalkaa varovasti. Ja kyllä, korjauskustannukset olivat paljon paremmat kuin odotin! Olin huolissani, että kyseessä voisi olla jokin suurempi vika, kuten polttoainepumppu (se olisi ollut paljon suurempi isku lompakolle). Kun anturi vaihdettiin, kaikki nämä ongelmat katosivat kokonaan. Sen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa. Varmista vain, että he tarkistavat myös johdotusliitännät, kun he ovat siellä. Omassani oli hieman korroosiota liittimessä, jonka he siivosivat työtä tehdessään. Kannattaa varmaan tarkistaa myös sinun autosi, koska automme ovat suunnilleen samanikäisiä.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Se todella auttaa minua rauhoittamaan ajatukseni siitä, että aion ajaa sen huomenna mekaanikolle. Hyvä vinkki myös johdotuksen liitännöistä, mainitsen siitä ehdottomasti, kun vien sen korjaamolle. Kuvaamasi oireiden eteneminen vastaa täysin minun oireitani. Se alkoi ärsyttävällä kompuroinnilla tyhjäkäynnillä, ja nyt saan turhauttavia pysähdyksiä pysähdyksissä. Mukava kuulla, että sinun moottorisi on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Varaan sen heti huomisaamuna. Kokemuksestasi on ollut paljon apua, arvostan todella sitä, että otit aikaa kertoa kaikki yksityiskohdat. Ajan varovasti, kuten ehdotit, ja hoidan asian kuntoon ennen kuin se pahenee. Toivon vain, että korjaus on yhtä helppo kuin sinulla oli. Ilmoittaudun luultavasti takaisin, kun se on korjattu, kertoakseni muille, miten se meni. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(community_translated_from_language)