emilyknight93
BMW Z3 Soft Top jäädytetty: Aurinkokattojärjestelmän toimintahäiriö Apua
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 BMW Z3:n avokatto ja aurinkovarjo ovat jumissa, epäillyn syynä on kattoluukun alustusvirhe. Samankaltainen ongelma BMW Z4:ssä ratkaistiin koodin nollauksella, koska ohjausyksikkö oli menettänyt referenssinsä, todennäköisesti äskettäisen huollon aikana tapahtuneiden sähkökatkosten seurauksena. Moottorin äänien puuttuminen viittaa siihen, että ohjausyksikkö saattaa olla vikaturvatilassa ja sammuttaa molemmat järjestelmät. On suositeltavaa palata huoltokeskukseen mahdollisen koodin nollauksen suorittamiseksi, mikä saattaa ratkaista ongelman ilman mekaanisia korjauksia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emilyknight93 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Paljon yksinkertaisempaa kuin pelkäsin. Ei moottorin ääniä lainkaan, kun painan nappia, vain hiljaisuus. Alkuun toimi hienosti viime viikon määräaikaishuoltoon 162815 KM asti. Sitä ennen ei ole ollut mitään ongelmia. Olen ollut aika ahkera huollossa ja toivon, että kyseessä on vain sinun kaltaisesi nollausongelma. Mainitsiko mekaanikkosi, voisiko aurinkoverhouksen ja avoauton kattojärjestelmän välillä olla jokin yhteys? Olen hieman huolissani siitä, että molempien vikaantuminen kerralla voisi viitata johonkin vakavampaan.
(community_translated_from_language)
juliakoehler1
Voi kyllä, voin taas hypätä tänne auringonsokeuden ja yläosan yhteydestä! Itse asiassa näissä BMW-malleissa (minulla on 2000 Z4) ne on varmasti kytketty saman ohjausmoduulin kautta. Kun minun autossani ilmeni häiriöitä, molemmat järjestelmät sammuivat yhdessä, aivan kuten sinun järjestelmässäsi, se on aika tyypillistä näissä autoissa. Tämä on mielenkiintoista, koska mainitsit, että se lakkasi toimimasta heti huollon jälkeen, ja se herättää kysymyksiä. Minun tapauksessani mekaanikko selitti koodin palautuksen yhteydessä, että joskus säännölliset huollot voivat laukaista nämä järjestelmän oikut. Tietokone on erittäin herkkä sähkökatkoksille tai akun irtoamiselle, mikä tapahtuu usein huollon aikana. Moottorin ääni ei kuulu juuri niin kuin minunkin autossani. Ohjausmoduuli menee periaatteessa turvatilaan ja sammuttaa kaiken. Hyvä uutinen on se, että kyseessä ei todennäköisesti ole mekaaninen vika, koska molemmat järjestelmät pysähtyivät kerralla, se olisi liian suuri sattuma. Veisit sen takaisin huoltoon. He saattavat jopa selvittää sen ilmaiseksi, koska se tapahtui heti heidän työnsä jälkeen. Varmista vain, että he osaavat tehdä BMW:n koodien nollauksen, sillä se korjasi omani täydellisesti.
(community_translated_from_language)
emilyknight93 (community.author)
Kiitos paljon tuosta yksityiskohtaisesta selityksestä! On todella rauhoittavaa kuulla, että molempien järjestelmien sammuminen yhdessä on itse asiassa normaalia näissä autoissa. Olet todellakin rauhoittanut mieltäni koko asian suhteen. Soitan huomenna huoltokeskukseen ja selitän, mistä on kyse, olet oikeassa siinä, että heidän pitäisi hoitaa asia, koska se alkoi heti sen jälkeen, kun he olivat tehneet töitä. Koodin nollaus kuulostaa paljon paremmalta kuin osien vaihtaminen tai mekaanisten ongelmien hoitaminen. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on antanut minulle paljon paremman käsityksen siitä, mitä olen tekemisissä. Päivitän tietoja, kun saan sen kuntoon!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z3
juliakoehler1
Hei! Minulla oli viime kesänä melko samanlainen ongelma vuoden 2000 BMW Z4:ssä. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta ei mitään kovin kehittynyttä. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, katto ei liikkunut lainkaan. Vein sen vakiokorjaamolle, ja kävi ilmi, että se tarvitsi yksinkertaisen koodin palautuksen. Tietokone menetti periaatteessa viitteensä katon liikkeistä. Koodaustyö maksoi minulle noin 75 euroa, ja siitä lähtien se on toiminut täydellisesti. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kuitenkin kertoa, kuuletko moottorin ääniä, kun yrität käyttää kattoa? Milloin katto on viimeksi toiminut normaalisti? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.
(community_translated_from_language)