BMW Z4 hätäpuhelujärjestelmän ongelmat, akun korjausapu?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n parissa työskentelystä, ja olen itse asiassa kohdannut samanlaisen ongelman vuoden 2023 BMW M3:n kanssa. Kuten sinäkin, hätäpuhelujärjestelmäni alkoi toimia. Vietyäni sen luotettuun korjaamoon he diagnosoivat, että hätäpuhelun vara-akku oli täysin tyhjä. Nämä akut kestävät yleensä useita vuosia, mutta ne on lopulta vaihdettava. Korjaus oli suoraviivainen, he vaihtoivat varaparistoyksikön, ja kaikki palautui normaaliksi. Se maksoi minulle yhteensä noin 110 euroa. Kuvauksesi perusteella tilanne kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Voisitko kuitenkin varmuuden vuoksi kertoa: Oletko huomannut muita sähköongelmia? Onko auton pääakku suhteellisen uusi vai vanha? Näyttääkö hätäkutsupainike lainkaan valoa? Kerro minulle nämä yksityiskohdat, niin voin ehkä antaa tarkempia neuvoja!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Z4:ni on ajanut vain 6947 kilometriä sen jälkeen, kun se huollettiin viime kuussa, ja kaikki muu on toiminut täydellisesti. Pääakku on itse asiassa melko uusi, se vaihdettiin noin 8 kuukautta sitten, ja hätäpuhelun painike syttyy, mutta se ei vain toimi kunnolla. Kokemuksesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Arvostan suuresti sitä, että kerroit myös kustannustietosi, se auttaa minua tietämään, mitä odottaa. Taidan käydä tarkistuttamassa sen liikkeessä, koska se vaikuttaa yksinkertaiselta korjaukselta. Parempi varoa kuin katua tällaisten turvavarusteiden kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa tietoa Z4:stäsi. Joo, koska mainitsit, että pääakku on uusi ja nappi palaa edelleen, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama ongelma kuin M3:ssa. Kokemukseni jälkeen opin, että nämä hätäpuhelun vara-akut on suunniteltu kestämään noin 4-5 vuotta riippumatta ajokilometreistä tai siitä, kuinka uusi pääakku on. Se on täysin erillinen järjestelmä. Kun omani alkoi toimia, se oli samanlainen, kaikki muu toimi hyvin, vain tuo hätäpuhelutoiminto oli outo. Koska oireesi vastaavat sitä, mitä minäkin koin (valo toimii, mutta toimintakyky on heikentynyt), sanoisin, että olet oikealla tiellä tarkistuttamassa sitä. Korjaus onnistui M3:ssani erittäin nopeasti, mekaanikolta meni alle tunti. Varmista vain, että he käyttävät aitoa BMW:n akkuyksikköä, minä tein niin, eikä minulla ole sen jälkeen ollut mitään ongelmia. Kerro meille, miten sujuu, kun saat sen korjattua! On aina hyvä jakaa kokemuksia, jotta muutkin voivat oppia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille avusta! Halusin vain päivittää, että vein Z4:ni tänään korjaamolle, ja olitte aivan oikeassa, se oli hätäpuhelujärjestelmän vara-akku. Mekaanikko vahvisti, että se oli vaihdettava noin 5 vuoden käytön jälkeen, aivan kuten sanoit. Korjaus sujui ongelmitta, kesti noin 45 minuuttia ja maksoi minulle suunnilleen mainitsemasi summan. He käyttivät aitoa BMW:n akkuyksikköä, ja nyt hätäpuhelujärjestelmä toimii taas täydellisesti. Ajoitus on itse asiassa normaalia lyhyempi, eikä virhekoodeja enää ilmesty. Arvostan todella kaikkien panosta, erityisesti yksityiskohtaista selitystä siitä, miten nämä vara-akut toimivat pääakusta riippumatta. Säästyin monelta huolelta! Pidän tämän varmasti mielessä tulevaisuudessa, ja toivottavasti tämä viestiketju auttaa muita BMW:n omistajia, joilla on samanlaisia ongelmia. Kiitos vielä kerran, että autoitte minua selvittämään tämän asian! Mikään ei voita neuvojen saamista ihmisiltä, jotka ovat käsitelleet samaa ongelmaa.

(Käännetty kielestä Englanti)