clarazimmermann6
BMW Z4 Hierontaistuimen toimintahäiriö, kytkimen vianmääritys
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 BMW Z4:n hierontatoimintossa on ongelmia; se joko ei käynnisty tai jää jumiin. Ongelman epäillään liittyvän hierontatoiminnon kytkimeen, ja muistiin on tallentunut virhekoodi E4531. Samankaltainen ongelma toisessa BMW-mallissa ratkaistiin korjaamalla löysä liitos istuimen ohjausmoduuliin menevässä johtosarjassa. On suositeltavaa tehdä istuimen ohjausmoduulin täydellinen diagnostiikka, varsinkin kun ongelma alkoi äskettäisen huollon jälkeen, selvittääkseen, onko jotain häiritty huollon aikana.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
clarazimmermann6 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on ajettu 27077 KM ja viimeisin huolto on tehty noin kuukausi sitten. Muut istuintoiminnot toimivat hyvin, lämmitys, säätö, kaikki paitsi hieronta. Minun virhekoodini on kuitenkin erilainen kuin sinulla, minun näyttää E4531. Mietin, tarkoittaako tämä, että kyseessä on vakavampi ongelma. Hyvä tietää, että korjauksesi ei ollut liian kallis! Mainitsiko mekaanikkosi, ovatko nämä ongelmat yleisiä vanhemmissa BMW:ssä?
(community_translated_from_language)
elizabethmayer3
Hei taas! Kiitos Z4:ääsi koskevista lisätiedoista. Itse asiassa, kun korjautin ongelmani, mekaanikkoni mainitsi, että nämä hierontatoimintojen ongelmat ovat melko yleisiä BMW:ssä, kun ne täyttävät 7-10 vuotta. Mutta sinun virhekoodisi (E4531) on erilainen kuin minun virhekoodini (minun virhekoodini oli E4528), mikä saattaa viitata eri syyhyn. Koska mainitsit, että kaikki muut istuintoiminnot toimivat hyvin, ja tämä alkoi viimeisimmän huollon jälkeen, mietin, onko jokin irronnut huollon aikana. Minun tapauksessani oireet alkoivat eri tavalla, vaikka kyseessä olikin lopulta vain johdotusongelma: hierontatoiminto toimi toisinaan ajoittain ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani, jos aiot tarkastuttaa sen, varmista, että he tekevät täydellisen diagnoosin istuimen ohjausmoduulista. Kun yritin ensin korjata sen itse (muuten huono ajatus), oletin, että vika oli kytkimessä, kuten sinäkin, mutta varsinainen ongelma oli syvemmällä johdotuksessa. Lakkasiko hierontatoiminto toimimasta yhtäkkiä vai paheniko se vähitellen? Tämä saattaa auttaa rajaamaan, onko kyseessä samanlainen johdotusongelma vai jokin muu.
(community_translated_from_language)
clarazimmermann6 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! On todella mielenkiintoista, että nämä ongelmat ovat yleisiä vanhemmissa BMW:ssä. Vastatakseni kysymykseesi, omani lakkasi toimimasta melko äkkiä. Käytin sitä yhtenä iltana, mutta seuraavana aamuna se ei vastannut lainkaan. Ei todellakaan ollut mitään ajoittaisia ongelmia, kuten mainitsit. Sait minut ajattelemaan, että ehkä minun pitäisi viedä se takaisin huoltoon. Jos jotain on irronnut huollon aikana, heidän pitäisi ainakin vilkaista sitä. Arvostan todella vinkkiä siitä, että istuimen ohjausmoduuli on tutkittava kokonaisuudessaan sen sijaan, että olettaisin sen johtuvan kytkimestä. Kuulostaa siltä, että olisin voinut mennä samaa tietä kuin sinä yrittäessäni korjata sen itse! Tarkistan sen ja kerron, mitä löytyy. On todella hyödyllistä tietää, mitä odottaa ja mitä kysymyksiä esittää. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, pelastit minut mahdollisesti kalliilta virheiltä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z4
elizabethmayer3
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n parissa työskentelystä (jonkin verran kokemusta huollosta ja korjauksista). Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2006 BMW 5-sarjan kanssa. Hierontatoiminto käyttäytyi oudosti aivan kuten sinun istuimesi, ja se johtui lopulta löysästä liitoksesta istuimen ohjausmoduuliin menevässä johdinsarjassa. Vein sen viime kuussa määräaikaiskorjaamolle, ja siellä todettiin, että yksi pistokkeista oli ajan myötä osittain irronnut. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, heidän piti poistaa istuimen suojus, kytkeä ja kiinnittää johto uudelleen ja poistaa virhekoodi. Koko homma maksoi minulle noin 95 euroa, diagnostiikka mukaan luettuna. Voitko kertoa, minkä virhekoodin saat? Toimiiko istuimen muut toiminnot (säätö, lämmitys) normaalisti? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla.
(community_translated_from_language)