BMW Z4 Ohitusvirheitä kysymyksiä, Apua karkea käynnissä moottori

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:n kanssa työskentelystä, minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden '01 BMW 3-sarjan kanssa (omistin myös X3:n). Oireet kuulostavat hyvin tutuilta, koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä. Minulla oli täsmälleen samat ongelmat, karkea käynti, nykivää kiihtyvyyttä ja pelätty moottorin tarkastusvalo. Kävi ilmi, että polttoaineen ruiskutuslaite oli viallinen. Korjautin sen viime vuonna vakiokorjaamossani, maksoin siitä noin 515 euroa, mutta auto on sen jälkeen toiminut kuin unelma. Voi varmasti olla sama ongelma Z4:ssäsi, mutta tarvitsen lisätietoja ollakseni varma. Nykyinen ajokilometrimäärä? Milloin ruiskut huollettiin viimeksi? Onko muita varoitusvaloja moottorin tarkistuksen lisäksi? Tapahtuuko se enemmän kylmällä vai lämpimällä moottorilla? Näiden mallien moottorit ovat melko samanlaisia, joten voin ehkä antaa tarkempia neuvoja, kunhan tiedän nämä tiedot.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! Z4:ssäni on juuri ajettu 126257 kilometriä, ja se huollettiin viimeksi noin kaksi kuukautta sitten. Ei muita varoitusvaloja moottorin tarkastusvalon lisäksi. Nykiminen ja epätasainen käynti tuntuvat pahimmilta, kun moottori on kylmä, erityisesti ensimmäisten 10-15 minuutin ajomatkan aikana. Kävin itse asiassa eilen tekemässä diagnostiikkatutkimuksen, joka osoittaa useita sylinterivirheitä. En ole muistaakseni tehnyt mitään erityistä ruiskutinhuoltoa, joten saatat olla oikeilla jäljillä polttoainesuuttimen ehdotuksen kanssa. Kuvaamasi oireet BMW:ssäsi kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minä koen. Pyydän ehdottomasti mekaanikkoani tarkastamaan ruiskut tarkemmin. Arvostan suuresti sitä, että jaat kokemuksesi, se auttaa rajaamaan, mistä aloittaa etsintä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos, kun kerroit nämä yksityiskohdat. Joo, nuo Z4:n oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin ne, joita minulla oli omassa BMW:ssäni. Kylmäkäynnistysongelmat ja ajokilometrit vahvistavat epäilykseni injektoreista. Kun käsittelin viime vuonna ruiskutusongelmiani, opin, että nämä oireet ovat melko klassisia merkkejä kuluneista polttoainesuuttimista näissä moottoreissa. Omani toimi myös enemmän kylmäkäynnistyksen aikana, aivan kuten sinun. Useat sylinterivirhepalot, jotka näkyvät skannauksessasi, ovat toinen punainen lippu, ja juuri sitä diagnostiikkani osoitti myös. Koska mainitsit, ettet ole huoltanut ruiskutussuuttimia, se kannattaa ehdottomasti tarkistaa. Näiden osien ikä alkaa yleensä näkyä noin 120 000 kilometrin kohdalla, mikä on juuri sinun autosi kohdalla. Kun mekaanikkoni vaihtoi viallisen ruiskun, hän suositteli, että kaikki ruiskut vaihdettaisiin kerralla, jotta vältyttäisiin siltä, että samanlaisia ongelmia ilmenisi pian sen jälkeen muiden kanssa. Viekää auto mekaanikolle ja mainitkaa erityisesti ruiskun ongelmasta. Diagnoositulosten ja kylmäkäynnistysongelmien perusteella on melko todennäköistä, että se on ongelmasi. On parempi selvittää asia nyt kuin odottaa, että se pahenee. Opin sen kantapään kautta omani kohdalla. Kerro minulle, mitä mekaanikkosi toteaa. Jaan aina mielelläni, mitä olen oppinut BMW-seikkailuistani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Tämä on juuri sellaista omakohtaista kokemusta, jota toivoin saavani. On todella hyödyllistä tietää, että BMW:ssäsi oli samoja oireita, erityisesti kylmäkäynnistysongelmia. Olet ehdottomasti vakuuttanut minut siitä, että ruiskut ovat todennäköinen syyllinen. Soitin juuri mekaanikolleni ja varasin auton ensi viikolle. Mainitsin kaiken, mistä puhuimme injektoreista, ja hän oli samaa mieltä siitä, että se kuulostaa todennäköiseltä syyltä. Noudatan neuvoasi ja harkitsen kaikkien ruiskujen vaihtamista, sillä on järkevää tehdä se ennaltaehkäisevästi sen sijaan, että joutuisin kohtaamaan lisää ongelmia myöhemmin. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja tietosi. Kun minulla on joku, joka on käynyt läpi saman asian, tunnen itseni paljon varmemmaksi tämän asian selvittämisestä. Päivitän viestiketjua, kun saan diagnoosin mekaanikoltani! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)