Carly Community
ben_mayer1
BMW:n akun tyhjennyksen mysteeri: Gremlins Strike Again
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ben_mayer1 (Kirjoittaja)
Kiitos kun jaoit tuon, siitä on paljon apua! Minulla on täsmälleen samat oireet autossani juuri nyt. IBS-juttu on täysin järkevä, ja olen iloinen, että mainitsit sen, koska olisin saattanut vain vaihtaa akun. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia?
(Käännetty kielestä Englanti)
vincentsturm10
Hei! Ilo antaa sinulle päivitys. Sain IBS-ongelman korjattua ja kokonaishinta oli 315 €, rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Mekaanikko diagnosoi asian täsmälleen oikein, ja sen jälkeen kun he vaihtoivat viallisen akkuanturin, autoni on toiminut kuin unelma. Korjauksen jälkeen se on toiminut täysin ongelmitta, eikä akku ole enää tyhjä, valot eivät himmene, ja ne ärsyttävät kojelaudan varoitukset ovat poissa lopullisesti. Sähköjärjestelmä toimii nyt juuri niin kuin sen pitääkin. Itse asiassa olen todella iloinen, etten vain vaihtanut akkua, sillä se ei olisi ratkaissut perimmäistä syytä. Luota minuun, jos sinulla on samoja oireita kuin minulla, ota IBS tutkittavaksi. Oikea diagnoosi ja korjaus säästävät sinut mahdollisilta suuremmilta ongelmilta myöhemmin. Autoni käynnistyy nyt täydellisesti, vaikka se olisi istunut jonkin aikaa, ja sähköjärjestelmä toimii aivan kuten silloin, kun auto oli uusi.
(Käännetty kielestä Englanti)
ben_mayer1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta! Noudatin neuvoasi ja kävin eilen uudella mekaanikolla, joka on todella erikoistunut BMW:n sähköjärjestelmiin. Olit oikeassa IBS:n suhteen, juuri se oli vikana minunkin autossani. Korjaus maksoi minulle hieman enemmän, 380 €, mutta palvelu oli täysin sen arvoinen. Koko kokemus oli paljon parempi kuin edellinen mekaanikkokäyntini. Nämä kaverit tiesivät tarkalleen, mitä tekivät. Auto on ollut autotallissani nyt kaksi päivää, ja se käynnistyi täydellisesti tänä aamuna, ei enää heikkoja valoja tai varoitusviestejä. Mikä helpotus! On hullua, miten niinkin pieni asia kuin viallinen anturi voi aiheuttaa niin paljon ongelmia. Olen todella iloinen, että kysyin täältä sen sijaan, että olisin vain vaihtanut akun. Säästyin monelta tulevalta päänsäryltä. Kiitos vielä kerran, kun osoitit minulle oikean suunnan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
vincentsturm10
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 BMW 3-sarjassa viime talvena. Oireet olivat samanlaiset, tyhjä akku tyhjäkäynnin jälkeen, himmeät valot ja kojelaudan varoitukset. Anturini luki akun tilan väärin, mikä johti virheellisiin latausjaksoihin. Mekaanikot löysivät viallisen älykkään akkuanturin (IBS), joka ei kommunikoinut kunnolla auton sähköjärjestelmän kanssa. He vaihtoivat anturin ja ohjelmoivat akunhallintajärjestelmän uudelleen. Kyseessä oli itse asiassa vakava ongelma, sillä vikaantunut IBS voi lopulta vaurioittaa generaattoria ja aiheuttaa täydellisen sähköjärjestelmän vian. Suosittelen, että joku tarkastaa nimenomaan IBS-ongelmat sen sijaan, että vaihdat vain akun. Korjaukseni jälkeen auto on toiminut täydellisesti ilman uusia akkuongelmia. Varmista, että korjaaja tuntee BMW:n sähköjärjestelmät hyvin, sillä kyse ei ole pelkästä akun vaihdosta.
(Käännetty kielestä Englanti)