roland_werner20
BMW:n keskuslukon vika: Pika-apu & Kustannusopas
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 BMW 1-sarjan keskuslukitusjärjestelmässä havaittiin täydellinen vika, ja järjestelmään tallentui virhekoodi. Samankaltainen ongelma toisessa BMW:ssä johtui viallisesta yleismoduulin liitännästä korroosioisten kaapeleiden vuoksi, mikä vaati puhdistusta ja jonkin verran johdotuksen vaihtamista. Suosittelemme, että pätevä BMW-asiantuntija suorittaa asianmukaisen vikakoodin lukemisen ongelman tunnistamiseksi ja korjaamiseksi, sillä nämä sähköongelmat voivat pahentua, jos niitä ei hoideta.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
roland_werner20 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi keskuslukitusongelmasta. On todella hyödyllistä tietää yleisen moduulin yhteysongelmasta. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita sähköongelmia sen jälkeen, kun auto korjattiin viime kesänä?
(community_translated_from_language)
thomasflamme60
Hei taas! Ilomielin päivitän sinut ajan tasalle. Mekaanikon tapaamisen jälkeen keskuslukitukseni toimii nyt täydellisesti, mikä helpotus! Loppulaskuksi tuli 95 € viallisen kaapelin ja pistokeliitännän korjaamisesta. Paljon halvempaa kuin aluksi pelkäsin, rehellisesti sanottuna. Parasta on se, että minulla ei ole ollut yhtään sähköongelmaa sen jälkeen, kun auto korjattiin viime kesänä. Olin todella vaikuttunut siitä, miten perusteellisesti he diagnosoivat ongelman. He löysivät syöpyneen liitännän heti diagnoosilaitteillaan, puhdistivat kaiken ja vaihtoivat vaurioituneet osat. Koko työ kesti alle 3 tuntia, jonka he alun perin ilmoittivat. Tiedän, että mainitsit, että sinulla oli aiemmin huonoja kokemuksia mekaanikon kanssa, mutta näiden sähköongelmien asianmukainen diagnosointi ja korjaaminen BMW:t tuntevan henkilön toimesta on ehdottomasti sen arvoista. Nämä ongelmat eivät yleensä korjaannu itsestään, ja ne voivat aiheuttaa suurempaa päänvaivaa, jos ne jätetään yksin. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa korjauksesta!
(community_translated_from_language)
roland_werner20 (community.author)
Kiitos kaikista näistä yksityiskohdista! On todella rohkaisevaa kuulla, että korjaus maksoi vain 95 € ja oli suhteellisen yksinkertainen. Odotin rehellisesti sanoen paljon pahempaa, tiedättehän, millaisia BMW:n korjaukset voivat olla! Palasin juuri tänään mekaanikolta. Kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen kuin sinun ongelmasi, syöpynyt johdotus ovimoduulin lähellä. Kokonaiskustannukset olivat hieman korkeammat, 150 euroa, koska heidän oli vaihdettava joitakin ylimääräisiä johtoja, mutta se oli silti paljon parempi kuin odotin. Koko homma kesti noin neljä tuntia. Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa loistava, erittäin avoin kaikesta ja näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Niin erilainen kokemus kuin edellisessä korjauskatastrofissani! Joskus on kai vain löydettävä oikea mekaanikko työhön. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi. Se auttoi minua ehdottomasti tuntemaan oloni luottavaisemmaksi tämän asian selvittämisen suhteen. Auto toimii nyt täydellisesti, kaikki ovet lukittuvat ja avautuvat kuten pitääkin. Mikä helpotus!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
thomasflamme60
Hei! Voin samaistua keskuslukitusongelmaasi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2005 BMW 3-sarjassa viime kesänä. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, keskuslukitusjärjestelmän täydellinen pettäminen. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi General Module -liitännäksi. Kaapelit olivat syöpyneet ja menettäneet yhteyden ajan myötä, mikä aiheutti koko järjestelmän pettämisen. Mekaanikko joutui puhdistamaan liitännät ja vaihtamaan joitakin vaurioituneita johtoja. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta se vaati asianmukaiset diagnostiikkalaitteet ongelman tunnistamiseksi. Työtä tehdessään he löysivät ja korjasivat myös joitakin vesivahinkoja liitäntäkohtien lähellä, jotka olisivat voineet aiheuttaa vakavampia sähköongelmia, jos niitä ei olisi korjattu. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia. Luota minuun, tämä kannattaa korjauttaa pätevällä BMW-asiantuntijalla. Nämä sähköhäiriöt voivat pahentua, jos niihin ei puututa kunnolla. Varmista vain, että he suorittavat ensin kunnollisen diagnostiikan ennen korjausten aloittamista.
(community_translated_from_language)