100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

siegfriedkaiser1

Boxer-nakutusanturin ongelma

Vuoden 2006 Peugeot Boxerini, bensiinimoottori, 277651 km, näyttää viallista nakutusanturia. Moottorin merkkivalo palaa, polttoaineen kulutus on noussut ja tyhjäkäynti on epätasaista. Epäilen huonoa kaapeli- tai pistokeliitäntää. Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

emiliaguenther1

Minulla oli samanlainen ongelma Boxerini kanssa, vaikka se olikin dieselversio. Samat oireet: varoitusvalo, huono suorituskyky. Oletko tarkistanut sytytysennakon? Se saattaa olla pielessä, mikä saa anturin heittämään koodin. Onko viime aikoina tehty mitään töitä?

(Käännetty kielestä Englanti)

siegfriedkaiser1 (Kirjoittaja)

Sytytysajankohtaan ei ole koskettu äskettäin. Vikailmoitin ilmestyi tyhjästä. Kun sanot 'samanlainen ongelma', oliko se myös nakutusanturi vai jokin muu, joka aiheutti samat oireet?

(Käännetty kielestä Englanti)

emiliaguenther1

Kyllä, minun tapauksessani se oli itse nakutusanturi. Osoittautui, että se oli korroosiota liittimen nastoissa. Jos olet jo tarkistanut johdotukset, on parasta saada se kunnolla diagnosoitua korjaamolla. Voi säästää sinut monilta päänsäryiltä jahtaamalla aaveongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

siegfriedkaiser1 (Kirjoittaja)

Kiitos vahvistuksesta. Lopulta se oli syöpynyt liitos, kuten epäiltiin. Puhdistin sen ja nyt kaikki on hyvin. Kokonaiskustannukset olivat vain puhdistusaine, noin 95 € diagnoosista. Arvostan neuvoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: