100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

susansturm10

Bravo AC ei jäähdytä

Vuoden 2008 Fiat Bravo diesel -autoni ilmastointi on lakannut jäähdyttämästä eikä tunnu kytkeytyvän päälle. Autolla on ajettu 130802 km. Epäilen venttiili- tai releongelmaa, mutta en ole varma mistä aloittaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Auton (Fiat Bravo diesel, vm. 2008) ilmastointi ei enää jäähdytä eikä käynnisty, mahdollisesti venttiili- tai relevika. Mahdollisia syitä ovat ilmastointikompressorin kytkimen toimimattomuus tai kylmäaineen vähäinen määrä. Kompressorin kytkimen tarkistaminen sisältää sen tarkkailun, pyöriikö se hihnarullan kanssa ilmastoinnin ollessa päällä, kun taas kylmäaineen määrän tarkistuksen tekee parhaiten ammattilainen. Monimutkaisuuden vuoksi auton vieminen korjaamolle on suositeltavaa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

nelephoenix5

Ilmastointiongelmat ovat todella ärsyttäviä. Oletko tarkistanut ilmastointilaitteen kompressorin kytkimen nähdäksesi, kytkeytyykö se päälle, kun käynnistät ilmastoinnin? Joskus se on syyllinen. Tarkista myös kylmäaineen taso; se voi olla alhainen ja laukaista turvakytkimen. Onko outoja ääniä, kun yrität käynnistää ilmastoinnin?

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

Miten tarkalleen ottaen tarkistaisin ilmastointilaitteen kompressorin kytkimen ja missä se sijaitsee? Lisäksi, miten tarkistan kylmäaineen tason ilman erikoistyökaluja? En ole huomannut mitään epätavallista ääntä, mutta kiinnitän enemmän huomiota seuraavan kerran, kun käynnistän auton.

(community_translated_from_language)

nelephoenix5

Kompressorin kytkimen tarkistaminen voi olla hieman hankalaa, jos et ole tottunut siihen. Kun moottori käy ja ilmastointi on päällä, tarkista, pyöriikö kompressorin hihnapyörän etuosa (kytkin) yhdessä muun hihnapyörän kanssa. Jos ei, se ei kytkeydy. Kylmäaineen määrän osalta se on hankalaa ilman mittareita. Joskus voit nähdä, onko painetta painamalla venttiiliä matalapainepuolella, mutta rehellisesti sanottuna on parasta antaa ammattilaisen tarkistaa se. Koska se ei kytkeydy ollenkaan, voi olla sen arvoista viedä se korjaamolle.

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

Suurkiitos yksityiskohtaisesta selityksestä. Neuvojesi perusteella, erityisesti kylmäaineen tarkastuksen ja kompressorin kytkimen osalta, mielestäni on parasta antaa korjaamon katsoa sitä. Epäilen, että lopulliset korjauskustannukset voisivat olla noin 1000 €, mikä ei ole vähäpätöistä. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO