100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

richardblitz1

Bravo tehon menetys ja savu

Omistan vuoden 2009 Fiat Bravon, dieselmoottorilla, jossa on noin 105118 km ajettu. Olen huomannut vähemmän moottoritehoa sekä näkyvää savua kiihdyttäessä. Voisiko tämä olla viallinen dieselhiukkassuodatin, vai jotain muuta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Fiat Bravo -auton omistaja kokee moottorin tehon heikkenemistä ja näkyvää savua kiihdyttäessä. Ongelman epäillään liittyvän viallisen dieselhiukkassuodattimen (DPF) aiheuttamaan, varsinkin kun ongelma pahenee moottorin lämmetessä. Samankaltainen tapaus ratkaistiin vaihtamalla DPF, jota ehdotetaan mahdollisena ratkaisuna.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

norbert_berger91

Vähemmän tehoa ja savua? Kuulostaa tutulta. Tapahtuuko se, kun moottori on kylmä, lämmin vai aina? Minäkin ajan Bravolla ja minulla oli samanlainen ongelma.

(community_translated_from_language)

richardblitz1 (community.author)

Kiitos. Se vaikuttaa pahemmalta, kun moottori on lämmin, noin puolen tunnin ajon jälkeen. Oliko se aina ilmeistä sinulle, vai tuliko ja meni?

(community_translated_from_language)

norbert_berger91

Minun meni huonommaksi, kunnes se oli aina siellä. Vein sen korjaamoon, ja he sanoivat, että se oli huono DPF. Oletko tarkistanut, palaako moottorin merkkivalo?

(community_translated_from_language)

richardblitz1 (community.author)

Selvä juttu, vien sen tarkastettavaksi korjaamolle. Näyttää siltä, että DPF:n vaihto tulee maksamaan noin 1550 €. Kiitos avusta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO