100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

benjamineis8

Brion vaikea kylmäkäynnistys

Vuoden 2019 Honda Brio bensiinimoottorilla aiheuttaa minulle ongelmia. Se käynnistyy todella huonosti kylmällä säällä, ikään kuin sillä olisi vaikeuksia saada polttoainetta 203 000 km:n kohdalla. Toimii huonosti, kunnes lämpenee. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2019 Honda Brio, jolla on ajettu 203 000 km, käynnistyy huonosti kylmänä, mikä viittaa polttoaineen syöttöongelmaan. Ongelma johtuu todennäköisesti viallisesta kylmäkäynnistys-suuttimesta, joka vastaa lisäpolttoaineen toimittamisesta kylmäkäynnistyksen aikana. Polttoaineputken paineen tarkistaminen ja vuotojen etsiminen ovat ensimmäisiä toimenpiteitä, mutta ammattimaista vianmääritystä suositellaan suuttimen kunnon varmistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

vincenthimmel1

Minulla on myös Brio, ja minulla oli samanlainen kokemus viime vuonna: vaikea käynnistys ja epätasainen tyhjäkäynti, kun moottori oli kylmä. Oireiden perusteella vaikuttaa todella siltä, että saatat tarkastella viallista kylmäkäynnistyssuutinta. Kylmäkäynnistyssuuttimen tehtävä on antaa ylimääräistä polttoainetta, kun moottori on kylmä, auttaakseen käynnistyksessä ja alkuvaiheen käynnissä. Kun ne pettävät, koet vaikean käynnistyksen ja epätasaisen käynnin, kunnes moottori lämpenee. Oletko tarkistanut polttoainekiskon paineen tai etsinyt polttoainevuotoja suuttimien ympäriltä? Nämä voivat olla ensimmäisiä asioita, joita kannattaa tutkia ennen suuttimen tuomitsemista.

(community_translated_from_language)

benjamineis8 (community.author)

Polttoaineruiskun paine näyttää olevan kunnossa, enkä näe vuotoja. Joten, luuletko, että se on varmasti suutin? Onko mitään tapaa testata se varmasti ilman, että vain vaihdat sen ja toivot?

(community_translated_from_language)

vincenthimmel1

Vaikka on olemassa menetelmiä suuttimen testaamiseen (vastuksen tarkistus, suihkukuvio jne.), ne vaativat usein erikoistyökaluja ja -tietämystä. Kuvaustesi ja oman kokemukseni perusteella se viittaa vahvasti vialliseen kylmäkäynnistyssuuttimeen. Minun tapauksessani auto ei lopulta käynnistynyt lainkaan kylmällä säällä! Viallinen ruiskutusventtiili/suutin on erittäin todennäköinen syyllinen. Ehdotukseni on viedä se luotettavaan korjaamoon, jossa he suorittavat diagnostisen tarkastuksen ja vahvistavat, onko kyse todella suuttimesta. He pystyvät testaamaan sen tarkemmin ja antamaan lopullisen vastauksen. Vaihdoin omani (kaikki neljä, varmuuden vuoksi) noin 515 eurolla työt mukaan lukien.

(community_translated_from_language)

benjamineis8 (community.author)

Kiitos tiedosta! Kuulostaa siltä, että on aika tarkistuttaa se ammattilaisella. Se olikin todellakin kylmäkäynnistyssuutin!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRIO