Buick Audio Dead: MOST Bus Failure oireet ja korjaukset

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2006 Buick Park Avenuen kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen elektroniikan parissa työskentelystä, yritin aluksi perusasioita, mutta tajusin nopeasti, että tämä oli tavanomaisten DIY-korjausten ulkopuolella. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, audiojärjestelmän ja navigoinnin täydellinen epäonnistuminen. MOST-väyläverkon kuituoptiikka oli vahingoittunut, mikä aiheutti tiedonsiirto-ongelmia ohjausyksiköiden välillä. Diagnoositestien jälkeen korjaamo löysi viallisen ohjausyksikön, joka häiritsi koko väyläverkkoa. Korjaus käsitti mm: Viallisen ohjausyksikön vaihto, uuden ohjausyksikön uudelleenohjelmointi, kaikkien liitettyjen järjestelmien testaus Kokonaiskustannukset olivat 1000 euroa osista ja työstä. Korjaus kesti noin 6 tuntia, koska koko tietoverkko piti varmistaa, että se toimi oikein vaihdon jälkeen. Voisitteko kertoa, miten voitte auttaa tapauksessanne: Onko järjestelmään tallennettu virhekoodeja? Milloin ongelma alkoi? Äkillinen vai asteittainen vikaantuminen? Onko äänentoistojärjestelmään tai sähkökomponentteihin tehty hiljattain korjaustöitä? Onko järjestelmässä mitään elonmerkkejä (valot, osittainen toiminta)? Nämä tiedot auttavat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemukseni vai voiko se johtua jostain muusta MOST-verkkoon vaikuttavasta tekijästä.

(community_translated_from_language)

130629 KM:n kohdalla ja juuri viime kuussa suoritetun huollon jälkeen olen vihdoin ratkaissut äänentoistojärjestelmään liittyvät ongelmani. Osuit naulan kantaan MOST-väyläjärjestelmän osalta. Autoni diagnostiikka paljasti samankaltaisia oireita, kun valokuituverkko oli täysin epäkunnossa. Laajojen testien jälkeen ohjausyksikkö oli todellakin syyllinen. Korjaus käsitti viihdejärjestelmän päämoduulin täydellisen vaihdon ja järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Auton elektroniikka toimii nyt täydellisesti, radio, navigointi ja kaikki audiokomponentit ovat palautuneet normaaliksi. On syytä huomata, että diagnoosin aikana todettiin, että myös alkuperäiset valokaapelit olivat hajonneet, todennäköisesti iän vuoksi. Niiden vaihtaminen samalla kertaa oli järkevä ennaltaehkäisevä toimenpide, jolla vältettiin tulevat järjestelmäviat. Kokonaiskorjausaika oli noin 4 tuntia. Järjestelmä oli ohjelmoitava kokonaan uudelleen komponenttien vaihdon jälkeen, mutta kunnolla toimivan viihdejärjestelmän saaminen kannatti.

(community_translated_from_language)

Kiitos päivityksestä korjauskokemuksestasi. Mukava kuulla, että sait sen kuntoon, ja vielä parempi, että diagnoosini MOST-väylästä vastasi todellista ongelmaasi. Koska olen käynyt tämän läpi itse, tiedän, miten turhauttavia nämä audiojärjestelmän viat voivat olla. Fiksu veto vaihtaa kuituoptiikat, kun ne olivat siellä. Ennaltaehkäisevä vaihto säästää usein päänsärkyä myöhemmin, koska huonontuneet kaapelit voivat aiheuttaa ajoittaisia ohjausyksikköongelmia, joita on vaikeampi diagnosoida. Korjauskustannukset ja -aika olivat hieman paremmat kuin omani, luultavasti siksi, että he pystyivät selvittämään ongelman nopeammin selkeämpien oireiden avulla. Kun autoni elektroniikka alkoi käyttäytyä huonosti, kesti kauemmin eristää ongelman aiheuttanut erityinen ohjausyksikkö. Kokemukseni perusteella on syytä pitää järjestelmää silmällä seuraavien viikkojen aikana. Joskus tällaisen suuren korjauksen jälkeen auton elektroniikka saattaa tarvita pieniä säätöjä, kun kaikki asettuu paikoilleen. Jos huomaat äänentoistojärjestelmän oudot piirteet, tarkistuta se, kun se on vielä korjaustakuun piirissä. Neljän tunnin käsittelyaika täydelliselle ohjausyksikön vaihdolle ja uudelleenohjelmoinnille on melko tavanomainen, kun kyseessä on suurin osa bussikorjauksista. Mukava kuulla, että kaikki toimii nyt niin kuin pitääkin.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että autat vahvistamaan MOST-bussijärjestelmän diagnoosin. Auton diagnostiikka vastasi täsmälleen kuvaamaasi, se oli ehdottomasti koko verkkoon vaikuttava ohjausyksikön vika. Neuvosi valokuitukaapeleiden vaihtamisesta osui oikeaan. Teknikko selitti, miten väyläverkon heikkeneminen oli ollut asteittaista, ja sekä kaapeleiden että ohjausyksikön vaihtaminen oli oikea ratkaisu. Äänijärjestelmä toimii nyt moitteettomasti. Neljän tunnin korjausaika oli kohtuullinen, kun otetaan huomioon, että laite oli ohjelmoitava kokonaan uudelleen. Aion seurata auton elektroniikkaa seuraavien viikkojen aikana, kuten ehdotettiin. Korjaamo selitti, että uusi ohjausyksikkö saattaa vaatia hienosäätöä, kun järjestelmä integroituu täysin. Arvostan apua diagnoosin tekemisessä, sillä se säästi aikaa, kun päädyin suoraan ydinongelmaan sen sijaan, että olisin yrittänyt osittaisia korjauksia. Kaikille muille, joilla on samanlaisia oireita, on erittäin tärkeää teettää kunnollinen diagnostiikkatutkimus, ennen kuin väyläverkkoon yritetään tehdä korjauksia. Lopulliset korjauskustannukset olivat samansuuruiset kuin kokemasi, vaikka säästin jonkin verran työaikaa, koska ongelma tunnistettiin nopeasti. Hyvin käytetty raha, sillä nyt minulla on jälleen täysin toimiva viihdejärjestelmä.

(community_translated_from_language)