100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

FoxRider

Buick Rainier pysäköintilämmitin epäonnistuminen Fix opas

Minulla on ongelmia vuoden 2007 Buick Rainierin lämmitysjärjestelmän kanssa. Pysäköintilämmitin ei aktivoidu lainkaan, ja moottorin tarkastusvalo näyttää siihen liittyvän virhekoodin. Olen melko varma, että lisälämmitin toimii väärin, mutta en pysty paikantamaan tarkkaa ongelmaa. Onko kukaan ollut tekemisissä tämän kanssa? Haluaisin tietää, mitkä osat on vaihdettava ja mitkä ovat karkeat korjauskustannukset, ennen kuin menen korjaamolle. Ilmanvaihtojärjestelmä ja auton päälämmitin toimivat hyvin, vain lisälämmitin/parkkilämmitin aiheuttaa ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

leoblade1

Minulla oli viime talvena samanlainen ongelma lämmitysjärjestelmässä vuoden 2005 Buick Rendezvousissa. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta jätän monimutkaiset korjaukset ammattilaisille. Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Autoni lämmitysongelmat johtuivat viallisista hehkutulpista lisälämmitysjärjestelmässä. Korjaukseen kuului viallisen hehkutulpan vaihtaminen ja ilmastointijärjestelmän täydellinen diagnostiikka. Kokonaiskustannukset olivat noin 440 euroa osista ja työstä. Muutama kysymys paremman avun saamiseksi: Oletteko skannannut tietyn virhekoodin? Näyttääkö lämpötila-anturi normaaleja lukemia? Milloin lämmitin on viimeksi tarkastettu? Onko lämmitysjärjestelmää käytettäessä havaittavissa epätavallista hajua? Nämä yksityiskohdat auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin. Vaikka Rendezvousissani oli samankaltaisia oireita, eri malleissa voi olla lämmitysjärjestelmissä ainutlaatuisia omituisuuksia. Nämä tiedot auttaisivat rajaamaan, onko kyseessä sama hehkutulppa-ongelma vai voisiko se johtua jostain muusta lisälämmitinkokoonpanon ongelmasta. Korjaus oli melko suoraviivainen, kun diagnoosi oli tehty oikein, mutta asianmukainen testaus on ratkaisevan tärkeää, koska lämmitysjärjestelmän ongelmat voivat johtua useista komponenteista.

(Käännetty kielestä Englanti)

FoxRider (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksestasi. Se skannattiin eilen, ja esiin tuli virhekoodi P0072. Viimeisin huolto oli vain 3 viikkoa sitten, mutta he eivät tarkistaneet lisälämmitintä, koska se ei aiheuttanut ongelmia silloin. Ilmanvaihtojärjestelmästä ei tule outoja hajuja. Lämpötila-anturin lukemat vaihtelevat hieman, joskus normaalisti, joskus aivan väärin. Puhallinmoottori kuulostaa kuitenkin normaalilta. Tarkistin juuri auton alta ja huomasin pienen jäähdytysnestevuodon lämmittimen ytimen lähellä. En ole varma, liittyykö se asiaan, mutta saattaa olla mainitsemisen arvoinen. Kun ajokilometrejä on 164134, nämä ongelmat alkavat varmaan tulla esiin. Toivon todella, että kyseessä on vain hehkutulppa, kuten sinun tapauksessasi, eikä jotain suurempaa koko lämmitysjärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

leoblade1

Kiitos näistä lisätiedoista, tämä auttaa varmasti luomaan selkeämmän kuvan. Lämpötila-anturin lukemat yhdessä virhekoodin P0072 kanssa viittaavat vahvasti siihen, että lämpötila-anturissa on toimintahäiriö ilmastoinnin säätöjärjestelmässä, mikä on eri asia kuin hehkutulppa-ongelma, joka minulla oli. Havaitsemasi jäähdytysnestevuoto on huolestuttava ja saattaa liittyä siihen. Kun korjautin lämmitinongelmani, mekaanikko mainitsi, että vuodot lämmittimen ytimen lähellä voivat vaikuttaa koko lämmitysjärjestelmän toimintaan, myös lisälämmittimen toimintaan. Minun tapauksessani korjaus oli suoraviivainen, koska se oli eristetty hehkutulppiin. Tilanteesi kuulostaa monimutkaisemmalta, ja siinä on useita mahdollisia ongelmia: 1. Viallinen lämpötila-anturi 2. Mahdollinen lämmittimen ytimen vuoto 3. Lisälämmittimen toimintahäiriö Kokemukseni perusteella, jonka olen saanut Buickini vastaavanlaisesta ajokilometrimäärän kohdalla, suosittelisin, että sekä lämpötila-anturi että lämmitin tarkistetaan ensin. Anturi on yleensä halvempi korjaus, mutta vuoto on korjattava ennen kuin se aiheuttaa laajempia vaurioita lämmitysjärjestelmälle. Tapauksessani ei ollut hyppiviä anturin lukemia, mikä saa minut ajattelemaan, että ongelmasi saattaa olla erilainen kuin kohtaamani hehkutulppa-ongelma. Parasta antaa ammattilaisen tarkastaa koko ilmastointijärjestelmä, varsinkin kun mukana on jäähdytysnestevuoto.

(Käännetty kielestä Englanti)

FoxRider (Kirjoittaja)

Tämä vaikuttaa paljon monimutkaisemmalta kuin aluksi ajattelin. Hyvä pointti sekä lämpötila-anturin että lämmittimen ytimen tarkistamisesta, on järkevää puuttua molempiin ongelmiin kerralla. Soitin juuri vakituiselle korjaamolleni ja varasin ajan ensi viikolle. He tarjosivat noin 2 tunnin työaikaa pelkästään lämmitysjärjestelmän diagnostiikkaan ja tarvittaviin osiin. Jäähdytysnestevuoto huolestuttaa minua, joten on parempi saada se kuntoon ennen kuin talvi iskee täysillä. Ilmanvaihtojärjestelmä toimii toistaiseksi hyvin, mutta en halua ottaa riskiä isommista ongelmista. Aion ehdottomasti pyytää heitä tarkistamaan lämmityksen säätökomponentit, kun se on siellä. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi, vaikka ongelmani vaikuttaa erilaiselta kuin sinun hehkutulppatilanteesi. Ainakin nyt voin mennä sinne paremmin perillä siitä, mitä on ehkä tarkistettava. Päivitän tietoja, kun saan todellisen diagnoosin ja korjauskustannukset.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: