Buick Royaumin ilmajousituksen romahtaminen vaatii kiireellistä korjausta

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2008 Buick Lucernen kanssa, jossa oli pneumaattinen jousitusjärjestelmä. Oireet olivat täsmälleen samat, epätasainen ajokorkeus, kojelaudan varoitukset ja ajo-ominaisuuksien heikkeneminen. Ilmavuotodiagnoosi vahvisti, että takajousitusjärjestelmässä oli vikaantunut palje-venttiili. Korjauksessa vaihdettiin molemmat takajousituksen palkeet ja niihin liittyvät venttiilit, koska ne kuluvat yleensä pareittain. Tämä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä ajon jatkaminen saattoi vahingoittaa muita jousituksen osia, erityisesti iskunvaimentimia. Korjaamo tarvitsi erikoisdiagnostiikkalaitteita testatakseen pneumaattisen jousitusjärjestelmän kunnolla ja paikantaakseen tarkan vikakohdan. Järjestelmän täydellinen painetestaus paljasti useita pieniä vuotoja venttiiliyhteissä. Koko työ kesti korjaamolla noin 6 tuntia. Korjauksen jälkeen ajo-ominaisuudet ja ajoneuvon vakaus paranivat välittömästi. Järjestelmä oli kalibroitava uudelleen asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi, minkä korjaamo hoiti diagnostiikkatietokoneensa avulla. Nämä jousitusongelmat eivät yleensä ratkea itsestään, vaan ne pahenevat, jos niitä ei hoideta. Suosittelen, että ilmajousitusjärjestelmiin erikoistunut liike tarkastuttaa sen pian, sillä yleiset mekaanikot eivät joskus huomaa näiden järjestelmien hienovaraisia diagnoosikohtia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ymmärrän täysin kokemuksesi. Minun ilmajousi ongelmani olivat lähes samanlaiset tuolloin. Korjaus toimi loistavasti Royaumissani, ja ajo-ominaisuudet paranivat huomattavasti sen jälkeen, kun vialliset osat oli vaihdettu. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen mitä maksoit koko jousitusjärjestelmän korjauksesta? Onko kaikki pysynyt kiinteänä korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita jousitusongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hienoa kuulla, että Royaum toimii paremmin korjauksen jälkeen. Jousituskorjaukseni kokonaiskustannukset olivat 590 euroa, mikä kattoi viallisen jousituksen turvatyynyventtiilin ja tarvittavien järjestelmän osien vaihdon. Sen jälkeen, kun viallinen ilmajousituksen palje-venttiili vaihdettiin, järjestelmä on toiminut moitteettomasti, eikä vuotoja tai virheilmoituksia enää ole. Korjaamo teki perusteellista työtä testaten koko ilmajousitusjärjestelmän ja kalibroimalla kaiken uudelleen asianmukaisesti. Ajonlaatu on pysynyt tasaisen tasaisena, eikä mikään aiemmista pomppimis- tai notkumisongelmista ole palannut. Tämäntyyppinen korjaus on kallis, mutta oikein tehtynä se on yleensä pitkäaikainen ratkaisu. Oikein huollettuna nämä ilmajousitusjärjestelmät ovat varsin luotettavia. Säännölliset tarkastukset pienten ilmavuotojen tai epätavallisten äänien varalta voivat auttaa havaitsemaan mahdolliset ongelmat ennen kuin niistä tulee suuria ongelmia. Jousitusjärjestelmäni on pysynyt vakaana jo yli vuoden ajan, eikä lisäkorjauksia ole tarvittu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit korjauskokemuksesi. Vein Royaumini viime viikolla sertifioituun liikkeeseen ja maksoin noin 650€ jousituksen täydellisestä korjauksesta. He vaihtoivat molemmat taka-ilmajousituksen palkeet, venttiilit ja tekivät järjestelmän täydellisen uudelleenkalibroinnin. Ajokorkeus on nyt täysin tasainen ja kuoppainen kyyti on kokonaan poissa. Mekaanikko näytti minulle vanhat osat, ja palkeiden kumi oli pahasti halkeillut, mikä aiheutti ilmavuodon jousitusjärjestelmässä. He löysivät myös joitakin kuluneita iskunvaimentimia, jotka tarvitsivat huomiota. Koko työ kesti noin 5 tuntia, mutta tulokset olivat sen arvoisia. Kaikki jousituksen vikaoireet ovat hävinneet, ja auto kulkee taas kuin uusi. Kojelaudassa ei myöskään ole enää virheilmoituksia. Aion ehdottomasti pitää järjestelmää silmällä ja tehdä säännöllisiä huoltotarkastuksia, jotta mahdolliset tulevat ongelmat havaitaan ajoissa. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua kunnolla sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia väliaikaisia ratkaisuja.

(Käännetty kielestä Englanti)