WerniPohl
C-luokan öljyvaroituksen merkkivalo Apua
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
WerniPohl (Kirjoittaja)
Tarkistin öljytikun, ja öljytaso näyttää olevan normaali. OBD-lukija on hyvä, ystävä suositteli sitä, mutta olet oikeassa, se ei välttämättä ole 100 % tarkka. Mitä anturin liittimeen tulee, missä se tarkalleen sijaitsee? En ole täysin varma, mistä löydän öljytasoanturin tarkistaakseni kaapelin tai pistokkeen. Onko vinkkejä sen sijainnista tälle moottorityypille? Yritän välttää viemästä sitä korjaamolle, jos kyseessä on vain yksinkertainen liitäntäongelma, mutta en halua myöskään sotkea mitään, jos se on monimutkaisempaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
adrian_koehler10
Okei, hyvä kuulla, että fyysinen öljytaso on kunnossa, se on helpotus! Öljytason anturin paikallistaminen voi olla hieman hankalaa. Yleensä se on asennettu öljypohjaan, tyypillisesti sivulle tai joskus jopa pohjaan. Sinun täytyy luultavasti mennä auton alle nähdäksesi sen. Koska et ole varma ja öljynpainevalo palaa, suosittelen todella viemään autosi korjaamolle. Ilman nosturia ja kunnollista valaistusta voi olla vaikea tarkastaa liitin ja johdotus kunnolla. Viallinen öljytasoanturi voi johtaa suurempiin ongelmiin, jos sitä ei korjata oikein. He voivat vahvistaa ongelman, korjata sen uudella kaapelilla, ja 95 €:n korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta.
(Käännetty kielestä Englanti)
WerniPohl (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista! Aion katsoa auton alle, mutta sen perusteella, mitä sanot, todennäköisesti toimin varovaisesti ja tarkistutan sen ammattilaisella. Turvallisempi vaihtoehto on parempi kuin katua, kun kyse on moottoriöljystä ja öljyn havaitsemisesta. Arvostan näkemyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
adrian_koehler10
Se kuulostaa todelliselta ongelmalta. Öljytason anturiongelmat voivat olla hankalia näissä uudemmissa autoissa. Öljynpainevalon vilkkuminen on kuitenkin huolestuttavaa. Oletko todella tarkistanut fyysisen öljytason tikulla, jos sellainen on? Vain sulkeaksesi pois todella alhaisen öljytilanteen anturista riippumatta. Lisäksi, kuinka luotat käyttämääsi OBD-skanneriin? Jotkut halvemmista voivat olla epäluotettavia hienovaraisten anturilukemien suhteen. Jos öljytaso on todellakin kunnossa ja skanneri antaa luotettavia lukemia, niin johdotusongelma on todennäköinen. Oletko yrittänyt tarkastaa visuaalisesti anturin liittimen mahdollisten vaurioiden tai korroosion varalta? Autojen öljyongelmat eivät ole koskaan hauskoja, toivottavasti ratkaiset sen nopeasti!
(Käännetty kielestä Englanti)