C-sarjan ABS- ja luistonestojärjestelmäongelma

Minulla oli jotain samanlaista C-luokassani. ABS-valo, luistonesto sekoili. Minulla se oli viallinen pyörännopeusanturi. Ne lähettävät nopeustietoja ABS-moduulille. Jos jokin on pois päältä, koko järjestelmä voi mennä sekaisin. Ohjausyksikkö voi myös olla ongelma, mutta anturi on halvempi korjata. Oletko skannannut autosi erityisten vikakoodien varalta? Se osoittaa, mikä anturi on viallinen. Kyseessä voi olla myös anturiin johtava johdotus.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mainitset 'pyörännopeusanturin'. Onko tämä eri asia kuin nopeusanturi, joka on yhteydessä vaihteistoon, vai ovatko ne sama asia? Ajattelin, että signaali oli peräisin vaihteistosta, vaikuttaen sekä nopeusmittariin että ABS-toiminnallisuuteen. Hankin tarkat vikakoodit, kuten ehdotat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Pyörännopeusanturit sijaitsevat jokaisessa pyörän navassa, eivät suoraan vaihteistossa. Ne käyttävät hammastettua rengasta (reluctor-rengas) ja magneettista anturia mittaamaan kunkin pyörän pyörimisnopeutta erikseen. Nämä tiedot menevät ABS-ohjausmoduuliin. Vaihteistossa on nopeusantureita, mutta ne ovat ensisijaisesti ECM:ää ja vaihteiston ohjausta varten. Jos nopeusmittarisi toimii hyvin, ongelma on todennäköisesti jossakin pyörännopeusanturissa tai itse ABS-moduulissa. Näiden oireiden ja viallisen ohjausyksikön mahdollisuuden vuoksi suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon asianmukaista diagnoosia varten. He voivat käyttää edistyneitä diagnostiikkatyökaluja ongelman eristämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan neuvoasi. Suosituksestasi konsultoin teknikkoa, joka vahvisti viallisen pyörän nopeusanturin. Vaihto korjasi ongelman. Kiitos kokemuksesi jakamisesta; se auttoi ohjaamaan diagnosointiprosessia.

(Käännetty kielestä Englanti)