Carly Community
timschubert10
C1 Kampiakselin Nokka-akselin viitearvo-ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
timschubert10 (Kirjoittaja)
Diagnostiikkatiedot viittaavat kampiakselin ja nokka-akselin väliseen synkronointiongelmaan. Voitko antaa minulle tarkempia tietoja nokka-anturin tarkistamisesta? Oliko jännitteen tai resistanssin mittauksissa virheitä?
(Käännetty kielestä Englanti)
stefan_friedrich5
Ollakseni rehellinen, en ole kovin teknisesti taitava. Vein sen vain korjaamolle, kun valo ei sammunut kampiakselin anturin vaihdon jälkeen. He kertoivat, että kyseessä oli ajoitusongelma ja korjasivat sen. Kannattaa ehkä tarkistuttaa se ammattilaisella.
(Käännetty kielestä Englanti)
timschubert10 (Kirjoittaja)
Pyydän pätevää teknikkoa tekemään täyden diagnoosin. Lopulta se tarvitsi uuden kampiakselianturin ja moottorin ajoituksen uudelleenkalibroinnin, mikä maksoi 340€.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
stefan_friedrich5
Minulla oli samanlainen ongelma C1:ni kanssa. Moottorin merkkivalo ja suorituskykyongelmat kuulostavat tutuilta. Oletko tarkistanut myös nokka-akselin anturin? Joskus se voi vääristää viitearvoa, vaikka kampiakselin anturi olisikin varsinainen syyllinen.
(Käännetty kielestä Englanti)