rudolf_herrmann3
C30 Diesel-ruiskutusongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Volvon C30 dieselissä on ruiskutusongelmia, jotka johtavat lisääntyneeseen polttoaineenkulutukseen, tehon heikkenemiseen, sammumiseen ja runsaskäyttöiseen savutukseen kiihdytettäessä. Epäiltynä syynä on ruiskuttimien liittimien tai johdotuksen ongelma. On suositeltavaa tarkistaa johdot vaurioiden varalta, erityisesti moottorin takaosasta, ja harkita Volvolle tarkoitetun diagnostiikkatyökalun käyttöä tarkempia vikakoodeja varten. Ongelma korjattiin vaihtamalla viallinen sähköliitäntä ruiskutusjärjestelmässä, kustannuksena 95 €.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
rudolf_herrmann3 (community.author)
Kun sanot 'äänenvaihdokset', mitä minun pitäisi kuunnella? Sain yleisiä OBD-II-koodeja polttoaineen säädöstä, mutta ei mitään erityistä ruiskutusjärjestelmälle. Pitäisikö minun hankkia Volvo-kohtainen työkalu vai voinko eristää sen sillä, mitä minulla on?
(community_translated_from_language)
heinzlehmann1
Jos johtojen heiluttelu saa moottorin sammumaan tai parantumaan hetkellisesti, se on hyvä merkki. Yleiset OBD-II-koodit voivat olla epämääräisiä. Volvo-kohtainen skanneri antaisi sinulle enemmän tietoa, mutta sammuminen ja savu viittaavat siihen, että kyseessä on enemmän kuin vain huono lukema. Korjaamokäynti voi olla viisasta ennen kuin kulutat liikaa.
(community_translated_from_language)
rudolf_herrmann3 (community.author)
Pyysin teknikkoa tarkistamaan sen. Olit oikeassa; se oli huono sähköliitäntä ruiskutusjärjestelmässä. Johdotuksen vaihto maksoi 95 €. Kiitos avusta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
heinzlehmann1
Kuulostaa tutulta. Ensimmäisenä tarkistaisin kaikki suuttimille menevät johdot ja pistokkeet, erityisesti moottorin takaosassa olevat. Ne voivat kärventyä kuumuudesta ja alkaa murentua. Heiluttele niitä ja katso, muuttuuko moottorin ääni. Onko vikakoodeja?
(community_translated_from_language)