james_scholz58
C30 dieselhiukkassuodattimen painevirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Volvon C30 dieselissä on heikentynyt moottoriteho, kiihdyttäessä näkyy savua ja pakokaasun haju on voimakas. Diagnostiikassa ilmeni virheilmoitus "Diesel particulate filter exhaust pressure too low". Ongelma voi johtua viallisesta pakokaasun takapainesensoriista, joka voi aiheuttaa virheellisiä lukemia ja häiritä dieselhiukkassuodattimen regenerointia. Ehdotus ratkaisuksi on, että korjaamo tekee diagnostiikkatarkastuksen ja mahdollisesti vaihtaa viallisen anturin, mikä ratkaisi samanlaisen ongelman toisessa tapauksessa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
james_scholz58 (community.author)
Kiitos. En ole tarkkaillut DPF-regenerointia erityisesti, mutta huomasin, että moottori kävi joskus tyhjäkäynnillä tavallista korkeammalla. En tiedä, milloin hiukkassuodatin on viimeksi tarkistettu. Aiheuttaisivatko regenerointiyritykset tai tukkeutunut suodatin virheen 'pakopaine liian alhainen'?
(community_translated_from_language)
philippdrache66
Minun tapauksessani jatkuvat regenerointiyritykset ja alentunut teho viittasivat vialliseen anturiin. Virhe 'pakopaine liian alhainen' oli avain. ECU saa vääriä lukemia, ja se sotkee regeneroinnin. Ehdottaisin viemään sen korjaamoon; he voivat vahvistaa sen diagnostiikalla. Voit kokeilla anturin puhdistamista, mutta se ei auttanut autossani, ja päädyin vaihtamaan sen.
(community_translated_from_language)
james_scholz58 (community.author)
Ymmärretty. Arvostan oivallusta; se vastaa epäilyäni. Ajanvaraus korjaamolle diagnostista tarkastusta ja mahdollisia anturin vaihtoja varten. Korjauskustannukset olivat 245 €; se oli todellakin pakokaasun vastapaineanturi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
philippdrache66
Kuulostaa tutulta. Minulla on myös C30, vaikka en ole varma vuosimallista, ja minulla oli samanlaisia oireita vähän aikaa sitten. Huomasitko eroa DPF:n regeneroinnissa? Minun autoni yritti jatkuvasti regeneroitua. Tiedätkö, milloin hiukkassuodatin tarkistettiin viimeksi?
(community_translated_from_language)