100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

julian_johnson24

C30 kytkinpolkimen kytkinongelmat

Hei, minulla on ongelmia vuoden 2010 Volvo C30 dieselini kanssa. Mittarissa on 112883 km, ja minulla on outoja oireita. Minulla on tallennettu virhe, vaihdevalinta ei näy nopeusmittarissa, vakionopeudensäädin on mykkä, ja joskus se ei käynnisty ollenkaan! Lukemani perusteella vaikuttaa siltä, että kyseessä voisi olla viallinen kytkinpolkimen kytkin – ehkä huono liitäntä? Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 Volvo C30:ssä on ongelmia, kuten vikakoodit, vaihteiden näyttöongelmat, vakionopeudensäätimen vika ja ajoittainen käynnistymättömyys, jotka johtuvat todennäköisesti viallisesta kytkimen polkimen kytkimestä. Kytkimen kytkin, joka on ratkaisevan tärkeä moottorin käynnistämiselle ja vakionopeudensäätimen käyttöönotolle, saattaa olla löysä liitos tai johdotusongelma. Johdotuksen silmämääräinen tarkastus ei välttämättä riitä, ja ammattimaista vianmääritystä suositellaan. Ongelman vahvistettiin olevan kytkimen polkimen kytkin ja viallinen kaapeli, ja korjauskustannukset olivat 95 €.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

simon_star91

Minulla oli samanlaisia ​​ongelmia C30:ssäni. Oireet, joita kuvaat – vikakoodit, vaihteiston valinnan näyttöongelmat, vakionopeussäätimen vika ja ajoittaiset käynnistysongelmat – viittaavat kaikki vialliseen kytkinanturiin. Kytkinanturi eli kytkinpolkimen asentoanturi on turvakytkin, joka kertoo auton tietokoneelle, milloin kytkinpoljinta painetaan. Tätä tarvitaan moottorin käynnistämiseen ja esimerkiksi vakionopeussäätimen kaltaisiin toimintoihin. Oletko tarkistanut johdotuksen ja pistokkeen itse kytkimestä?

(community_translated_from_language)

julian_johnson24 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Olen nopeasti katsonut johdotuksia, ja se näyttää visuaalisesti kunnossa, mutta minulla ei ole yleismittaria testata sitä kunnolla. Missä kytkin on tarkalleen ottaen? Onko se helposti saavutettavissa ja pistokeliitäntä on helppo tarkastaa?

(community_translated_from_language)

simon_star91

Kyllä, visuaalinen tarkastus ei aina riitä; johdot voivat vaurioitua eristyksen sisällä. Kytkin on yleensä aivan kytkinpolkimen yläosassa, jossa polkimen varsi kääntyy. Sinun on todennäköisesti laskettava pääsi jalkatilaan nähdäksesi sen selvästi. Jos et ole mukava tekemään sähköisiä testejä, voi olla kannattavaa viedä se korjaamolle. Ongelmani päätyi ruostuneeseen liittimeen, ja sen diagnosointi oli hankalaa ilman oikeita työkaluja.

(community_translated_from_language)

julian_johnson24 (community.author)

Kiitos! Arvostan neuvoa. Vein sen paikalliseen riippumattomaan korjaamoon, ja he vahvistivat, että kyseessä olivat todellakin kytkinpolkimen kytkin ja viallinen kaapeli. He tarjosivat minulle 95€ sisältäen osat ja työn. Noudan sen huomenna!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30