WunderMarco

C30 Moottorin sytytyshäiriöt

Hei, minulla on vuoden 2012 Volvo C30, bensiinimoottori, jossa on noin 151 000 km mittarissa. Viime aikoina moottori on käynyt epätasaisesti ja moottorin merkkivalo palaa. Se myös nykii vähän, kun yritän kiihdyttää, ja tuntuu, että minulla ei ole täyttä tehoa. Voisiko se olla viallinen polttoainepumppu tai jotain?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2012 Volvo C30, jolla oli ajettu 151 000 km, kärsi epätasaisesta käynnistä, moottorin vikavalo syttyi ja auto nyki kiihdyttäessä, mikä herätti epäilyksiä polttoainepumpun mahdollisesti vioittumisesta. Ongelma tunnistettiin palamisen epäonnistumisiksi, joita voivat aiheuttaa monet tekijät, mukaan lukien polttoaineen ruiskutusjärjestelmän ongelmat. Diagnostisten tarkastusten jälkeen ongelma jäljitettiin viallisen polttoaineen ruiskuttimen aiheuttamaksi, ja se vaihdettiin, minkä seurauksena ongelma ratkesi ja moottorin toiminta palasi tasaiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Karkea käynti, moottorin merkkivalo ja nykiminen ovat varmasti huolestuttavia oireita. Nämä voivat viitata palamishäiriöön. Onko sinulla pääsy OBD2-skanneriin? Jos on, voisitko tarkistaa vikakoodit ja ilmoittaa minulle, mitä ne ovat? Tietäminen, mikä sylinteri sytyttää väärin, jos sellainen on, olisi hyödyllistä.

(community_translated_from_language)

Kyllä, lainasin skannerin ystävältä. Se näyttää palamishäiriöitä. Mitä se tarkoittaa? Onko edelleen todennäköistä, että kyseessä on polttoainepumppu?

(community_translated_from_language)

Palamattomuus voi johtua useista eri lähteistä, vaikka viallista polttoainepumppua ei pitäisi sulkea pois mahdollisten syiden luettelosta. Kokemukseni mukaan, kun useampi sylinteri palamattomuus, se viittaa usein ongelmaan polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä. Oireet ja kilometrit huomioon ottaen suosittelen, että pätevä mekaanikko tarkastaa ruiskutusventtiilit/suuttimet. Ongelmasi lähdettä on vaikea määrittää ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja.

(community_translated_from_language)

Kiitos avusta! Vein sen korjaamolle, ja vika oli viallisessa polttoainesuuttimessa. Korjaus maksoi 515€, mutta nyt se toimii taas sujuvasti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30