martintiger94
C30 polttoaineenkulutuksen käynnistysongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Volvo C30:n omistaja koki polttoaineenkulutuksen lisääntymistä ja käynnistysvaikeuksia epäillen mahdollisina syinä kaasuläppää tai kaasupolkimen moduulia. Toinen C30-omistaja ehdotti kaasun asentoanturin tarkistamista, koska viallinen anturi voisi vaikuttaa ilmanottolukemiin. Ammattimaisen diagnostiikan jälkeen vahvistettiin, että kaasuläppä oli viallinen viallisen kaasupolkimen moduulin vuoksi. Korjaus ratkaisi ongelmat palauttaen normaalin polttoainetehokkuuden ja käynnistyskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
martintiger94 (community.author)
Kiitos. Voitko selittää, miten kaasuläpän asentoanturi tarkistetaan? Näitkö virhekoodeja, kun sinulla oli tämä ongelma?
(community_translated_from_language)
richardheld91
En tarkistanut sitä itse. Vein sen korjaamoon. He löysivät sen nopeasti diagnostiikkatyökaluilla. On parasta tarkistuttaa se ammattilaisella ennen osien vaihtamista.
(community_translated_from_language)
martintiger94 (community.author)
Kiitos neuvoista. Vein sen huoltokeskukseen, ja kaasuläppä oli viallinen. Kaasupolkimen moduuli oli syy. Korjaus maksoi noin 205 €, sisältäen osat ja työn. Nyt se toimii hienosti, ja polttoainetehokkuus on palannut normaaliksi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C30
richardheld91
Minäkin ajan C30:llä ja minulla oli samanlaisia ongelmia. Oletko tarkistanut kaasuläpän asentotunnistimen? Viallinen anturi voi sotkea ilmanottoarvoja, mikä vaikuttaa polttoainetehokkuuteen ja käynnistykseen.
(community_translated_from_language)