Carly Community
lindaswift1
C4 Diesel Rail Pressure Sensor Vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
lindaswift1 (Kirjoittaja)
Hyvä huomio johdotuksista, katson sitä huomenna päivänvalossa. OBD-lukija antoi juuri yleisen viestin 'Rail-paineanturin signaalivika', valitettavasti ei ollut tarkkaa koodinumeroa. Mitä kierroksiin tulee, se on epäröivä ja kamppailee päästäkseen vauhtiin. Se päästää mustaa savua, kun painan kaasua kiihdyttäessä. Auttaako tämä?
(Käännetty kielestä Englanti)
lillywilliams9
Okei, musta savu osoittaa epätäydellistä palamista, mikä voi ehdottomasti liittyä viallisen anturin virheellisiin polttoainepaineen lukemiin. Ottaen huomioon sammuminen, alentunut teho ja musta savu yhdessä anturikoodin kanssa, on erittäin todennäköistä, että anturi itse on viallinen. Vaikka voisit yrittää puhdistaa anturin (epätodennäköistä, että se korjaisi sen pysyvästi), suosittelen sen asianmukaista diagnosointia korjaamolla, erityisesti dieselmoottorin kanssa. He voivat vahvistaa, että anturi on ongelma, ja tarkistaa loput polttoaineen ruiskutusjärjestelmästä. Se voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä.
(Käännetty kielestä Englanti)
lindaswift1 (Kirjoittaja)
Kiitos, sitä minä pelkäsin. Toivoin, että se olisi yksinkertainen korjaus, mutta näyttää siltä, että se on rajallisten taitojeni ulkopuolella. Ajan sen korjaamoon. Kävi ilmi, että polttoainekiskon paineanturi oli todellakin viallinen. Anturin ja johdotusten vaihdon ja diagnosoinnin jälkeen olen taas tiellä 240 eurolla. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lillywilliams9
Se kuulostaa vialliselta rail-paineanturilta. Ennen kuin vaihdat sen, oletko tarkistanut johdotuksen ja liitännät anturiin? Joskus löysä tai syöpynyt liitin voi aiheuttaa ajoittaisia signaaliongelmia. Lisäksi, mitä tarkkaa koodia saat? Tarkka koodi voi auttaa kaventamaan mahdollisuuksia. Mitä tapahtuu, kun yrität kierrättää moottoria, tuleeko savua?
(Käännetty kielestä Englanti)