100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

theoscholz1

C70 dieselmoottori käy laihalla

Vuoden 2013 Volvo C70 dieselini, jossa on vain 26 000 km, oikuttelee. Moottori tuntuu heikolta, moottorin vikavalo palaa ja se käy epätasaisesti, erityisesti kiihdyttäessä – tuntuu kuin se nykisi. Tuntuu kuin se ei saisi tarpeeksi polttoainetta. Onko ideoita, mikä voisi aiheuttaa tämän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Volvo C70 -diesel, jolla on alhainen kilometrimäärä, kärsii heikosta moottorin suorituskyvystä, moottorin vikavalo palaa ja kiihtyvyys on nykivää ja epätasaista, mikä viittaa laihaan seokseen. Mahdollisia syitä ovat viallinen massavirta-anturi, imusarjan vuodot, EGR-venttiilin ongelmat, happianturin ongelmat tai viallinen katalysaattori. Ongelman jäljitettiin lopulta viallisen ruiskutussuuttimen/ruiskutusventtiilin aiheuttamaksi, ja korjauksen jälkeen ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

lindaphoenix1

Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Saab 9-3:ni kanssa. Vähentynyt teho ja epätasainen käynti. Ilmeni, että viallinen ilmamassamittari sai moottorin käymään laihalla. Oletko tarkistanut sen tai imusarjan vuotojen varalta?

(community_translated_from_language)

theoscholz1 (community.author)

Kiitos vinkistä! En ole tarkistanut niitä erikseen, mutta tarkistin moottoritilan nopeasti enkä nähnyt mitään ilmeistä. Oliko Saabisi moottorin merkkivalo myös päällä? Ja tuntuiko se selkeältä 'nykäykseltä', kun yritit kiihdyttää?

(community_translated_from_language)

lindaphoenix1

Kyllä, moottorin merkkivalo paloi ehdottomasti, ja kiihtyvyys oli nykivää, melkein kuin se kamppailisi polttoaineen kanssa. Koska Volvosi on diesel, se voi liittyä myös EGR-venttiiliin, happianturiin tai jopa katalysaattoriin. Mutta rehellisesti sanottuna, näillä oireilla ja alhaisilla kilometreillä on luultavasti parasta tarkistuttaa se ammattilaisella. Voisit säästää paljon päänsärkyä.

(community_translated_from_language)

theoscholz1 (community.author)

Kiitos paljon avustasi! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – kävi ilmi, että ruiskutusventtiili/suutin oli viallinen ja aiheutti laihaa käyntiä. Maksoi 515 € saada se korjattua, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70