100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

wolfgangweiss1

C70 Dieselmoottorin sammuminen ja tehon menetys

Minulla on ongelma vuoden 2012 Volvo C70 dieselini kanssa. 155823 km:n kohdalla moottorin merkkivalo syttyy ajoittain, minkä lisäksi moottori sammuu tyhjäkäynnillä ja moottorin teho laskee huomattavasti. Epäilen, että se liittyy polttoaineen määränsäätimeen. Olen lukenut, että viallinen korkeapainepumppu voisi olla syyllinen. Onko kukaan kohdannut samanlaisia oireita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Volvo C70 -dieselissä ilmenee ajoittain moottorin vikavalon syttymistä, tyhjäkäynnin sammumista ja tehon vähenemistä 155 823 km:n kohdalla. Epäiltynä syynä on viallinen polttoaineen määrän säätöventtiili, ja mahdollisesti myös korkeapainepumpussa on ongelma. Samankaltainen tapaus ratkaistiin vaihtamalla korkeapainepumppu, ja korjaamo vahvisti tämän vaihdon tarpeen sekä viallisen polttoaineen määrän säätöventtiilin vaihdon ongelman ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

richard_berger9

Minulla oli samanlainen ongelma C70:n kanssa, vaikka omani on bensiiniversio. Oireet kuulostavat tutuilta. Moottorin merkkivalo ja alentunut teho ovat klassisia merkkejä polttoaineen syöttöongelmista. Huomasitko moottorin käyntihäiriöitä tai epätasaista joutokäyntiä ennen kuin sammuminen muuttui pysyväksi? Oletko tarkistanut polttoaineen ruiskutusjärjestelmän tai auton antureita?

(community_translated_from_language)

wolfgangweiss1 (community.author)

Kyllä, moottori pätki ajoittain, erityisesti kiihdyttäessä paikallaan. En ole tarkistanut polttoaineen ruiskutusjärjestelmää tai auton antureita, mutta kaikki vihjeet viittaavat polttoaineen tilavuuden säätelyyn. Ratkaisiko korkeapainepumpun vaihto ongelman sinun tapauksessasi, vai oliko kyseessä jokin muu asia?

(community_translated_from_language)

richard_berger9

Minun tapauksessani korkeapainepumpun vaihto ratkaisi ongelman. Ottaen huomioon sytytyskatkot ja sammumiset, joita koet, ja että epäilet polttoaineen määränsä säädintä, viallinen korkeapainepumppu vaikuttaa todennäköisimmältä selitykseltä. Suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon, jotta vika voidaan diagnosoida ja varmistaa, että kyseessä on polttoainepumppu eikä jokin muu.

(community_translated_from_language)

wolfgangweiss1 (community.author)

Kiitos, se vahvistaa epäilyni. Arvostan neuvoa. Vein sen korjaamolle, ja he vahvistivat, että polttoaineen määränsäädin oli viallinen ja että korkeapainepumppu piti vaihtaa. Korjauskustannukset olivat 1510 €. Toivottavasti se ratkaisee ongelman lopullisesti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70