100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

ottohartmann1

C70 Ilman sisäänottolämpötila-anturin ongelma

Omistan vuoden 2011 Volvo C70:n dieselmoottorilla. Äskettäin moottorin merkkivalo syttyi, minkä lisäksi moottorin teho laski ja käynti oli epätasaista. Auton diagnostiikka paljasti tallennetun virheen, joka liittyy imuilman lämpötila-anturiin. Kilometrilukema on 108084 km. Onko viallinen anturi todennäköinen syyllinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

alexandereis59

Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli samanlainen kokemus vanhan Renault Meganeni kanssa. Oireet olivat lähes identtiset – moottorin merkkivalo, tahmea suorituskyky ja vikakoodit viittasivat vialliseen ilman lämpötila-anturiin. On kuin auton aivot saisivat huonoja sääennusteita!

(Käännetty kielestä Englanti)

ottohartmann1 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista. Oliko Renaultin lämpötilan lukema myös heittelevä, vai oliko se vain jatkuvasti väärä? Ja vahvistiko auton diagnostiikka, että anturi oli varmasti viallinen, vai viittasiko se myös muihin mahdollisiin ongelmiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

alexandereis59

Lukema oli ihan sekaisin, kuin rikkinäinen lämpömittari. Pienen kaivauksen jälkeen ja anturin ikä huomioon ottaen ajattelin sen olevan todennäköisin syy. Rehellisesti sanottuna, ellet omista laitteita anturin asianmukaiseen testaamiseen, on varmaan parasta antaa korjaamon katsoa asiaa. Säästyt päänsäryltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

ottohartmann1 (Kirjoittaja)

Ymmärretty. Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Vein sen korjaamoon, ja todellakin, imuilman lämpötila-anturi oli viallinen. Korjaus maksoi 155€, ja auto toimii nyt sujuvasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: