josephfrost1
C8 -happitunnistimen ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Citroen C8 -diesel, jolla on ajettu 30 626 km, ilmoittaa moottorin vikavaloa, virhekoodia ja lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, mikä viittaa mahdolliseen happianturin ongelmaan. Ongelman jäljitettiin viallisen kaapelin ja pistokkeen yhteyteen happianturiin, mikä vahvistettiin toisen henkilön, jolla oli samanlainen ongelma, toimesta. Ratkaisu oli anturin vaihtaminen, mikä ratkaisi oireet.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
josephfrost1 (community.author)
Voisitko tarkentaa kohtaamaasi kaapeli- ja pistokeliitäntäongelmaa? Oliko kyseessä korroosio, fyysinen vaurio vai löysä liitos? Kaikki antamasi yksityiskohdat olisivat arvokkaita.
(community_translated_from_language)
richardherrmann3
Okei, en ole asiantuntija, mutta muistan, että mekaanikko näytti minulle vanhan anturin. Pistoke näytti vähän ruostuneelta ja kaapeli oli rispaantunut. Rehellisesti sanottuna suosittelisin viemään sen korjaamoon. He voivat testata sen kunnolla.
(community_translated_from_language)
josephfrost1 (community.author)
Kokemuksesi auttoi paljon. Se oli todellakin viallinen kaapeli ja pistokeliitäntä happianturiin. Anturi vaihdettiin 95€:lla, ja oireet ovat poissa. Kiitos avusta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
richardherrmann3
Vau, moottorin merkkivalo ja suurempi polttoaineenkulutus kuulostavat tutuilta! Minulla oli jotain samanlaista C8:ssani jonkin aikaa sitten. Oletko tarkistanut kaapelin ja pistokkeen liitännän O2-anturiin? Siinä oli minun ongelmani!
(community_translated_from_language)