maxdragon9
C8 polttoaineen paineanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2003 Citroen C8 -dieselissä ilmeni ongelmia moottorin vikavalon kanssa, tyhjäkäynnillä sammumista ja tehon vähenemistä, jotka johtuivat polttoaineen paineensäätimen anturin signaalin viasta. Ongelma tunnistettiin todennäköisesti viallisena paineanturiksi. Anturin vaihtamista ehdotettiin, mikä ratkaisi ongelman anturin vaihdon jälkeen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
maxdragon9 (community.author)
Kyllä. Se viittaa vialliseen signaaliin rail-paineanturilta. Olitko sinäkin saanut viallisen anturin, vai oliko se jotain muuta, kuten polttoainepumpun säätäjä?
(community_translated_from_language)
lauramoeller45
Joo, se on juuri se, mikä minulla oli! Yritin puhdistaa koskettimet, mutta se ei auttanut mitään. Pure hammasta ja vaihda anturi. Se korjasi sen, mutta rehellisesti sanottuna, ellet sinulla ole oikeita työkaluja, on parempi mennä korjaamoon.
(community_translated_from_language)
maxdragon9 (community.author)
Kiitos! Vaihdoin paineanturin 240€:lla, ja näyttää siltä, että vika on korjattu. Neuvosi todella auttoi vahvistamaan, mitä ajattelin, ja saamaan sen kuntoon.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
lauramoeller45
Hei, minulle kävi jotain samankaltaista C8:n kanssa jonkin aikaa sitten. Moottorin merkkivalo, sammuminen, koko juttu. Heittikö se jotain tiettyjä koodeja, jotka liittyivät polttoaineen ruiskutukseen?
(community_translated_from_language)