100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ameliephoenix1

Cadillacin hälytysjärjestelmän vika rutiininomaisen huoltokäynnin jälkeen

Tarvitsisin neuvoja vuonna 2020 valmistetun Caddyni hälytysjärjestelmän toimintahäiriöön liittyen. Hälytinanturi on lakannut toimimasta kokonaan ja järjestelmään on tallentunut virhekoodi. Mittarissa on tällä hetkellä 34930 km ja autossa on bensiinimoottori. Ongelma alkoi viimeisimmän huoltokäyntini jälkeen, jossa tehtiin rutiinihuolto. Onko kukaan kokenut vastaavia ongelmia hälytysjärjestelmän tai immobilisoijan kanssa? Etsimme vinkkejä ennen kuin menemme takaisin korjaamolle, koska viime kokemus ei ollut kovin hyvä. Olen pääasiassa huolissani siitä, voisiko kyseessä olla yksinkertainen paristoprobleema vai jotain vakavampaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

gertswift1

Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2017 Caddy Life TSI -autoni kanssa. Turvahälytin alkoi toimia vikasesti heti rutiininomaisen huollon jälkeenkin. Osoittautui, että hälytinanturin johdotus oli häiriintynyt öljynvaihtohuollon aikana. Pääoireet vastasivat omia, ei vastausta keskuslukitukseen, hälytysjärjestelmä ei kytkeytynyt kunnolla päälle, ja vilkut loppuivat vilkkumisesta lukittaessa. Tallennettu vikakoodi viittasi viestintäongelmaan hälytysjärjestelmän ja keskusohjausyksikön välillä. Tämä vaati enemmän kuin pelkän akun vian korjaamisen. Mekaanikon oli tehtävä: Nollaa koko hälytysjärjestelmä, Kalibroida sisäiset valvontaanturit uudelleen, Tarkistaa ja kiinnittää löysät johtoyhteydet, Päivittää turvamoduulin ohjelmisto. Auton hälytyksen toiminnallisuus palautettiin täysin asianmukaisen vianmäärityksen ja uudelleenjohdotuksen jälkeen. Vaikka kyseessä ei ollut suuri mekaaninen vika, se vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita viestintävirheen tunnistamiseksi ja korjaamiseksi moduulien välillä. On syytä huomata, että hälytinanturin ongelmat tulevat usein esiin huoltotyön jälkeen, jossa johtosarjan lähellä olevia komponentteja avataan. On parasta tarkastuttaa se pian välttääksesi mahdollisia käynnistys- tai immobilisaattoriin liittyviä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

ameliephoenix1 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit tietoja hälytysjärjestelmän korjauksesta. Se vastaa täsmälleen minun ongelmiani. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko korjaaminen maksoi? Onko kaikki toiminut hyvin korjauksen jälkeen? Haluan vain saada käsityksen kustannuksista ja luotettavuudesta ennen kuin vien sen korjaamoon, koska hälytyskeskukseni näyttää samanlaisia oireita keskuslukituksen ja anturiongelmien kanssa. Koska hälytinanturiongelmat alkoivat huollon jälkeen molemmissa tapauksissa, epäilen, että viallisesti asennetut johdot saattavat olla syyllinen. Toivon vain, ettei koko turvajärjestelmän vaihtoa tarvita.

(Käännetty kielestä Englanti)

gertswift1

Sain auton hälyttimen kaikkiin ongelmiin ratkaisun, ja korjaus maksoi yhteensä 45 €. He diagnosoivat löysät johdotukset ja koodasivat hälytinanturin uudelleen, jotta se laukaisee vilkut oikein lukituksen yhteydessä. Keskuslukitus ja hälytinjärjestelmä ovat toimineet moitteettomasti korjauksen jälkeen. Mitään merkittäviä komponentteja ei tarvinnut vaihtaa. Hälytinjärjestelmän toimintahäiriö liittyi suoraan aiemman huollon aikana häiriintyneisiin johdotuksiin. Kun he kiinnittivät ja testasivat kaikki liitännät kunnolla, hälytyksen ohjausyksikkö alkoi kommunikoida kaikkien anturien kanssa uudelleen oikein. Vastaavien oireiden perusteella sinulla on todennäköisesti sama taustalla oleva ongelma. Kvalifioitu korjaamo pystyy ratkaisemaan hälytinanturiongelmasi ilman laajoja korjauksia tai vaihtoja. Avainkysymys on asianmukainen diagnostiikka, jolla saadaan selville tarkalleen, mistä johdotukset ovat vaurioituneet.

(Käännetty kielestä Englanti)

ameliephoenix1 (Kirjoittaja)

Kiitos avuliaista vastauksista. Halusin vain päivittää tilannettani hälytysjärjestelmän vian kanssa. Sain sen lopulta tarkastettua paikallisessa erikoisliikkeessä sen sijaan, että olisin mennyt takaisin edelliselle automekaanikolle. Diagnoosissa vahvistettiin löysät johtojen liitännät, jotka vaikuttivat hälytinanturiin ja jotka laukaistiin aikaisempien huoltotöiden aikana. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 65 €, mukaan lukien diagnostiikkatutkimus ja uudelleenjohdotus. Tekniikko löysi ja korjasi vaurioituneen johdon konepellin lukon läheltä, joka aiheutti vääriä hälytyksiä. Immobilisaattorin nollauksen ja järjestelmän kalibroinnin jälkeen kaikki toimii nyt täydellisesti. Ei enää virtakatkosvaroitusviestejä tai epätavallista hälytyksen aktivoitumista. Keskuslukitus, vilkut ja hälytysjärjestelmä toimivat kaikki niin kuin niiden pitäisi. Olen todella iloinen, että se osoittautui vain johto-ongelmaksi sen sijaan, että olisin tarvinnut koko hälytysjärjestelmän vaihdon. Hyvä oppimiskokemus siitä, miten varovainen on oltava, kun joku työskentelee näiden herkkien elektronisten komponenttien kanssa rutiinihuollon aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: