juergenneumann81
Cadillacin polttoaineluukun juuttuminen aiheuttaa tankkauspainajaisen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2005 Cadillac STS:ään, jonka tankin luukku ei aukea, todennäköisesti viallisen lukon toimilaitteen vuoksi. Ongelma vahvistetaan vikakoodilla P1653, joka viittaa polttoaineen luukun piiriin, ja heikolla napsahduksella yritettäessä avata sitä. Samanlainen ongelma ratkaistiin vaihdettaessa lukon toimilaite ja vipumekanismi, korjaus, jonka voi suorittaa itsenäinen korjaamo, ei välttämättä jälleenmyyjä. Väliaikainen manuaalinen avaus voi olla mahdollinen polttoaineen täyttöaukkoon pääsemiseksi, kunnes korjaus on tehty.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
juergenneumann81 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Viimeksi huollettu 145882 KM:n kohdalla ja kaikki nesteet uusittu. Vapautuspainiketta painettaessa kuuluu heikko naksahdus, mutta polttoaineluukku pysyy tiukasti lukittuna. Avaimenperä toimii täydellisesti kaikissa muissa toiminnoissa, kuten ovissa ja tavaratilassa. Vikakoodinlukija näyttää P1653, joka viittaa polttoaineluukun piiriin. Muita sähköongelmia ei ole havaittu. Suurin huolenaiheeni on päästä nopeasti takaisin tielle, koska polttoaine on vähissä. Sanoisitteko toimilaitteen vaihdosta saamanne kokemuksen perusteella, että tämä vaatii jälleenmyyjän käyntiä, vai voisiko riippumaton korjaamo hoitaa korjauksen?
(community_translated_from_language)
jenniferschwarz1
Kiitos näistä lisätiedoista. P1653-koodi ja tuo heikko naksahtava ääni vastaavat täsmälleen sitä, mitä koin Cadillacissani ennen kuin sain sen korjattua. Koska avaimenperä toimii hyvin muiden toimintojen osalta ja virhekoodi viittaa nimenomaan polttoaineluukun piiriin, tämä vahvistaa entisestään sen todennäköisyyttä, että kyseessä on sähköinen toimilaite tai sen johdotus. Naksahdus viittaa siihen, että vapautusmekanismi yrittää toimia, mutta epäonnistuu. Korjaus tehtiin riippumattomassa liikkeessä ilman ongelmia. Sähköisen toimilaitteen vaihtaminen on melko yksinkertainen työ kenelle tahansa pätevälle mekaanikolle, joka tuntee nämä mallit. Jälleenmyyjän käynti ei ole välttämätöntä, ellet halua nimenomaan OEM-osia. Mitä tulee välittömään tarpeeseesi päästä takaisin tien päälle..: Mekaanikkoni pystyi laukaisemaan vapautusmekanismin manuaalisesti päästäkseen käsiksi polttoaineen täyttöaukkoon osia odotellessaan. Tätä kannattaa ehkä kysyä väliaikaisena ratkaisuna, kunnes korjaus saadaan valmiiksi. Samanlaisen sähkövikakokemukseni perusteella odotan, että korjauskustannukset ovat verrattavissa siihen, mitä minä maksoin (noin 210 euroa), jos oletetaan, että samat osat on vaihdettava. Varmista vain, että valitsemallasi korjaamolla on kokemusta sähköjärjestelmistä, sillä toimilaitteen virtapiirin asianmukainen diagnoosi on avainasemassa tarpeettoman osien vaihdon välttämiseksi.
(community_translated_from_language)
juergenneumann81 (community.author)
Arvostan todella hyödyllistä tietoa, erityisesti itsenäisen kaupan vaihtoehdosta. Se, että naksahtava ääni on sama kuin sinun kokemuksesi, saa minut tuntemaan oloni paremmaksi diagnoosin suhteen. Otan huomenna yhteyttä paikalliseen liikkeeseen sekä väliaikaisen käsivapautuksen että lukon toimilaitteen vaihtamisen osalta. Myös 210€:n kustannusarvio auttaa suunnittelussa, paljon parempi kuin se, ettei tiedä mitä odottaa. Hyvä kuulla, että sähköisen toimilaitteen vaihto ei välttämättä ole vain jälleenmyyjän tehtävä. Suunnittelen, että saan tämän selvitettyä viikon sisällä, kun polttoainetta vielä riittää. Varmistan, että kysyn heidän kokemuksestaan sähköjärjestelmistä, kun soitan. Se, että tämä on tunnettu ongelma, johon on selkeä korjauspolku, on rauhoittavaa. Kiitos vielä kerran korjauskokemuksen jakamisesta, siitä on ollut todella paljon apua seuraavien vaiheiden selvittämisessä.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CADILLAC
community_crosslink_rmh_model
STS
jenniferschwarz1
Koska minulla on ollut samanlainen polttoaineläpän ongelma vuoden 2007 Cadillac CTS:ssä, voin kertoa korjauskokemuksestani. Minun tapauksessani lukon toimilaite oli täysin kuollut, kuten sinun tapauksessasi. Sulakkeen tarkistamisen ja virhekoodien saamisen jälkeen myös vapautuspainike lakkasi reagoimasta kokonaan. Ongelmaksi osoittautui polttoaineluukun mekanismin sisällä oleva katkennut linkki. Korjaus sisälsi: Polttoaineen täyttölaitteen täydellinen irrotus, lukon toimilaitteen vaihtaminen, uusien linkkikomponenttien asentaminen Korjaus maksoi paikallisessa korjaamossani yhteensä 210 €, sisältäen osat ja työn. Työ kesti noin 2 tuntia. Ennen kuin ehdotat erityisiä korjauksia, oletko huomannut naksahtelevia ääniä, kun painat vapautuspainiketta? Toimiiko avaimenperä muiden toimintojen osalta? Onko autossa muita sähköongelmia? Mitä vikakoodeja saat nimenomaan? Oireet kuulostavat hyvin samankaltaisilta, mutta nämä lisätiedot auttaisivat vahvistamaan, että ongelmasi vastaa sitä, mitä minä koin CTS:ssäni.
(community_translated_from_language)