Cadillacin vakionopeudensäätimen ja nopeusmittarin järjestelmän vian korjaus

Mekaanikkona työskennellessäni minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Cadillac CTS:ssä. Vakionopeudensäätimen toimintahäiriö yhdistettynä nopeusmittarivirheisiin viittaa tyypillisesti vialliseen järjestelmäyhteyteen ohjauspyörän hallintalaitteiden ja pääohjausmoduulin välillä. Diagnoosin aikana havaitsemme usein, että tämä johtuu kuluneista kaapeliliitännöistä tai nopeusanturin toimilaitteen vikaantumisesta. Ohjauspyörän ohjausmoduuli voi tulla toimimattomaksi johtosarjan korrodoituneiden liitäntöjen vuoksi, mikä on yleistä näissä malleissa pitkän käytön jälkeen. Korjausprosessiin kuuluu yleensä: Täydellinen järjestelmädiagnostiikka tarkkojen vikakoodien määrittämiseksi, Ohjauspyörän ohjausmoduulin liitäntöjen testaus, Nopeusanturin toimilaitteen tarkastus ja mahdollinen vaihto, Kaikkien siihen liittyvien johtosarjan liitäntöjen tarkastus Tämä on yleensä vakava sähköongelma, joka edellyttää asianmukaisia diagnoosilaitteita ja asiantuntemusta. Näiden järjestelmien korjaaminen itse tekemällä voi aiheuttaa lisäkomplikaatioita muiden elektronisten komponenttien kanssa. Tallennetut virhekoodit ovat ratkaisevia tarkan diagnoosin kannalta. Varmista ennen mekaanikon luona käyntiä, että hänellä on kokemusta Cadillacin sähköjärjestelmistä, sillä yleiset skannaustyökalut eivät välttämättä anna tarpeeksi yksityiskohtaisia tietoja asianmukaiseen vianmääritykseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta vakionopeudensäätimen ongelmista. Minulla oli itse asiassa täsmälleen sama ongelma DeVillessäni viime vuonna. Kaasuläppä piti myös puhdistaa korjauksen yhteydessä, mikä auttoi ratkaisemaan joitakin siihen liittyviä suorituskykyongelmia. Onko kukaan muu tarvinnut lisäkorjauksia alkuperäisen vakionopeudensäädinongelman korjaamisen jälkeen? Omani on toiminut hyvin korjauksen jälkeen, mutta mietin, pitäisikö minun varoa muita auton elektroniikkaongelmia. Olen myös utelias korjauskustannuksista, olisi hyödyllistä tietää, mitä muut ovat maksaneet vastaavista töistä. Ohjauspyörän hallintalaitteet ovat toimineet täydellisesti korjauksen jälkeen, mutta haluaisin tietää, onko kukaan kokenut toistuvia vikoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vahvistettuani vakionopeudensäätimen ongelman CTS:ssäni voin vahvistaa, että se oli vain viallinen liitäntä ohjauspyörän ohjausmoduulissa. Korjauskustannukset olivat 95 €, kun vioittunut kaapeliliitäntä vaihdettiin. Toimimaton vakionopeudensäädin alkoi toimia moitteettomasti tämän komponentin korjaamisen jälkeen. Korjauksen jälkeen en ole kokenut yhtään toistuvaa vikaa. Mekaanikko löysi ongelman tarkistamalla sulakerasian ja jäljittämällä johdotuksen reitin löytääkseen tarkan katkaisukohdan. Tällainen sähköinen korjaus ratkaisee yleensä ongelman pysyvästi, kun se tehdään oikein. Vaikka kaasuläpän puhdistus voi liittyä asiaan, minun tapauksessani vikaantunut järjestelmä eristettiin vain ohjausmoduulin liitäntään. Säännölliset sähköjärjestelmän tarkastukset voivat estää vastaavien ongelmien kehittymisen. Vakionopeudensäädin on pysynyt luotettavana jo yli vuoden ajan, eikä muita ongelmia ole ilmennyt auton muussa elektroniikassa. Oikean diagnoosin saaminen oli avainasemassa, älä anna liikkeiden myydä turhia korjauksia, kun käsittelet ohjauspyörän ohjauksen ongelmia. Kunnollinen tarkastus paljastaa nopeasti, onko kyseessä vain kytkentäongelma, kuten minun ongelmani oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani palautetta kaikilta, vein DeVillen viime viikolla sertifioidulle mekaanikolle. Diagnoosi vastasi sitä, mitä useimmat ihmiset ehdottivat, eli kyseessä oli lähinnä ohjauspyörän ohjausmoduulin johdotusongelma. Mekaanikko löysi syöpyneitä liitäntöjä, jotka aiheuttivat vakionopeussäätimen ja nopeusmittarin ongelmat. Kokonaiskorjaus maksoi 280€, joka sisälsi mm: Koko työ kesti noin 3 tuntia. Vialliset järjestelmähälytykset hävisivät välittömästi korjauksen jälkeen. Vakionopeudensäätimeni toimii nyt täydellisesti, ja nopeusmittari näyttää jälleen oikeita lukemia. Toimilaitetta ei tarvinnut vaihtaa, mikä säästi hieman rahaa. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, se auttoi minua ymmärtämään todennäköiset ongelmat ennen kuin menin korjaamolle. Mekaanikko vahvisti, että näiden sähköongelmien havaitseminen varhaisessa vaiheessa esti kalliimmat korjaukset myöhemmin. Korjauksen jälkeen ei ole enää tullut virheilmoituksia.

(Käännetty kielestä Englanti)