Camry EGR-venttiilin ongelma

Olen aivan loppu. Minun vuoden 2017 Toyota Camry Hybridini kiusaa minua. Minulla on sillä lähes 200 000 km (tarkalleen 195 587) ja äskettäin moottorin merkkivalo syttyi. Nyt se käy epätasaisesti, yskii kiihdytyksessä ja sylkee savua, kun painan kaasua. Lisäksi polttoaineen kulutus on hirveä, ja tuntuu kuin se nykisi. On myös tämä outo sihisevä ääni. Ajattelen, että se voisi olla EGR-venttiili, mutta en ole varma.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhan Opel Astrani, vuoden 2014 dieselin kanssa. Moottorin tehon alenema ja moottorin merkkivalo olivat minulle ensimmäiset merkit. Oletko tarkistanut ajoneuvon päästöt? Hyvin mahdollista, että EGR-venttiili on juuttunut auki tai kiinni.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ajoneuvon päästöt? Mistä edes aloitan sen kanssa? Onko mitään tapaa testata EGR-venttiiliä purkamatta kaikkea?

(Käännetty kielestä Englanti)

En testannut EGR-venttiiliä suoraan. Mekaanikkoni sanoi, että viallinen venttiili Astrassa oli yleinen ongelma. Camry-oireidesi perusteella on luultavasti parasta tarkistuttaa se korjaamolla. Se voi säästää sinut paljon aikaa ja päänsärkyä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä, arvostan neuvoa! Vein sen mekaanikolle ja olit oikeassa, se oli EGR-venttiili. Maksoi 355€ vaihtaa, mutta nyt se toimii taas kuin uusi. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: