Camry-kampiakselin anturin ongelmat

Minulla on ongelma vuoden 2023 Toyota Camry Hybridini kanssa. Sillä on ajettu noin 53 704 km. Moottorin merkkivalo palaa, ja olen huomannut todellisen laskun moottorin tehoissa ja vasteessa. Polttoaineen kulutus on myös noussut. Tein skannauksen, ja se näyttää virheen 'Kampikselle nokka-akselin referenssiarvo'. Voisiko viallinen kampiakselin anturi aiheuttaa näitä oireita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma Camryn kanssa. Nämä oireet kuulostavat tutuilta. Oliko siinä sytytyskatkoksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sytytyskatko... en ole huomannut sitä erityisesti, mutta moottori tuntuu selvästi karkeammalta kuin tavallisesti. Kuulostaako se siltä, mitä koit? Mikä oli korjaus?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, epätasainen moottori on hyvä indikaattori. Tarkistuta kampiakselin anturi. Viallinen anturi sotkee moottorin synkronoinnin. Vie se luotettavaan korjaamoon. He ratkaisevat sen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Kampiakselin anturi oli todellakin viallinen. Sen vaihto maksoi minulle 340€, mutta se ratkaisi kaikki ongelmat. Toimii nyt kuin uusi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: