100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

matthiaskaiser7

Captiva nakutusanturi ongelma

Hei, minulla on vuoden 2016 Chevrolet Captiva bensiinimoottorilla. Moottorin merkkivalo palaa, ja olen huomannut korkeampaa polttoaineenkulutusta ja epätasaista tyhjäkäyntiä. Autolla on ajettu 224263 km. Voisiko tämä olla viallinen nakutusanturi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Chevrolet Captivan omistaja raportoi moottorin vikavalon syttymisestä, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja epätasaisesta tyhjäkäynnistä epäillen viallisen koputusanturin olevan syynä. Toinen osallistuja kertoi samanlaisesta kokemuksesta eri ajoneuvossa, jossa koputusanturin korroosioitunut liitin aiheutti samanlaisia ongelmia. Ehdotuksena oli tarkastaa anturin lähellä olevat johdot ja liittimet. Captivan omistaja vahvisti myöhemmin, että koputusanturin viallinen liitin oli todellakin ongelmana, ja korjauksen jälkeen ajoneuvo toimi jälleen sujuvasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

emilyhimmel49

Hei! Nuo oireet kuulostavat tutuilta. Minulla oli samanlainen kokemus vanhan Opel Astrani kanssa, vaikka se olikin diesel. Moottorin merkkivalo, kauhea kilometrimäärä ja moottori tärisi kuin hullu tyhjäkäynnillä. Osoittautui, että se oli ruostunut liitin nakutusanturissa. Voi olla tarkistamisen arvoinen!

(community_translated_from_language)

matthiaskaiser7 (community.author)

Kiitos panoksestasi! Missä tarkalleen ottaen oli syöpynyt liitin? Oliko se helppo havaita?

(community_translated_from_language)

emilyhimmel49

Astrassani se oli aivan anturin vieressä, piilossa moottorilohkon lähellä. En ole mikään mekaanikko, ja minulla oli vaikeuksia löytää se! Rehellisesti sanottuna, sinun kannattaa ehkä antaa korjaamolle katsoa, varsinkin jos et ole tottunut ronkkimaan. Itse nakutusanturi voi aiheuttaa näitä ongelmia, mutta usein kyse on vain johdotuksista. Lopulta maksoin noin 80 € korjauksesta silloin.

(community_translated_from_language)

matthiaskaiser7 (community.author)

OK, kiitos neuvoista. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa - se oli viallinen pistokeliitäntä nakutusanturissa. Korjaus maksoi minulle 95€, mutta se toimii taas sujuvasti.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA