100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

charlessilber1

Captiva Oven lukitusvika

Onko kukaan kokenut ongelmia kuljettajan puoleisen oven lukon kanssa vuoden 2013 Chevrolet Captivassa, jossa on bensiinimoottori? Ovi ei lukitu tai avaudu, ei manuaalisesti eikä kaukosäätimellä. Epäilen viallista kaapelia tai pistokeliitäntää oven kosketussignaaliin. Minun Captivassani on 208823 km.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu keskittyy 2013 Chevrolet Captivan kuljettajan puolen oven lukkoon liittyvään ongelmaan, jota ei voi lukita tai avata manuaalisesti tai kaukosäätimellä. Epäiltyihin syihin kuuluu viallinen kaapeli tai liitin oven kontaktisignaaliin. Sulakkeiden tarkistamisen ja potentiaalisten johdotusongelmien huomioimisen jälkeen havaittiin, että syyllinen oli vaurioitunut osa johtosarjassa. Viallisen kaapelin ja liittimen vaihtaminen ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

antoniafischer37

Sähköongelmat voivat olla hankalia. Jotain vastaavaa tapahtui vanhassa autossani, vaikka se ei ollutkaan Captiva. Automaattiset lukot menivät sekaisin. Tarkistitko sulakkeet? Joskus palanut sulake aiheuttaa koko sotkun.

(community_translated_from_language)

charlessilber1 (community.author)

Olen jo tarkistanut sulakkeet, ja ne ovat kunnossa. Voitko tarkentaa, mihin tiettyyn komponenttiin tai johtosarjan alueeseen viittasit aiemmassa kokemuksessasi? Se auttaisi minua rajaamaan sitä.

(community_translated_from_language)

antoniafischer37

Vanhan autoni kohdalla se oli ruostunut johto oven karmin sisällä. Heiluttelin sitä, ja lukot alkoivat toimia taas väliaikaisesti. Se oli todellinen viritystyö, mutta se auttoi minua. Jos sulakkeet ovat kunnossa ja sinulla on anturivika, ehkä on parasta viedä auto korjaamolle. Heillä on työkalut ongelman nopeaan paikantamiseen.

(community_translated_from_language)

charlessilber1 (community.author)

Neuvojesi mukaan löysin vaurioituneen osan johtosarjassa, joka johtaa ovianturiin. Viallinen kaapeli ja liitin vaihdettiin, mikä korjasi lukitusmekanismin. Kokonaiskorjauskustannus oli 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA