lilly_johnson42
Captiva-vaihteisto-ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Chevrolet Captiva -autossa on ilmennyt vaihteisto-ongelmia, mukaan lukien varoitusvalot, vikakoodit, jotka viittaavat viallisen vaihteistoöljyn lämpötila-anturin toimintaan, sekä oireita, kuten luistamista ja kahinaa. Epäillyn syynä on alhainen vaihteistoöljyn taso, mikä voi johtaa ylikuumenemiseen ja virheelliseen vaihteen kytkeytymiseen. Ehdotettu ratkaisu on tarkistaa ja täydentää vaihteistoöljyn taso ja vaihtaa viallinen anturi, mikä vahvistettiin ja korjattiin korjaamolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
lilly_johnson42 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Olen rehellisesti sanottuna, en ole vielä tarkistanut öljytasoa. Missä tarkalleen on öljytikku (tai täyttötulppa, jos siinä ei ole tikkua) Captivassa? Haluan varmistaa, että tarkistan oikean kohdan, koska en ole kovin perehtynyt Captivan vaihteiston asetuksiin.
(community_translated_from_language)
hannahswift1
Omassani (se on automaatti) ei ole tikku, vaan täyttöproppu vaihteiston sivussa. Siihen on vähän hankala päästä käsiksi. Rehellisesti sanottuna, jos et ole varma, suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon, jossa taso tarkistetaan ja täytetään tarvittaessa. Se voi säästää sinut monelta vaivalta ja mahdollisilta vaurioilta.
(community_translated_from_language)
lilly_johnson42 (community.author)
Arvostan neuvoa. Vien sen korjaamoon, jossa he tarkistavat vaihteistoöljyn tason ja anturin. Sain sen juuri takaisin: se oli todellakin öljyn lämpötila-anturi, ja öljytaso oli alhainen. Kokonaisvahinko oli 365€, sisältäen anturin vaihdon ja öljyn lisäyksen. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
hannahswift1
Hei, kuulostaa tutulta. Minulla oli melkein täsmälleen samat oireet Captivani kanssa (myös bensa). MIL-valo, vikakoodit, jotka viittasivat lämpötila-anturiin, ja vaihdelaatikko, joka käyttäytyi oudosti. Tarkistitko vaihteiston öljytason? Se olisi ensimmäinen arvaukseni. Jos se on liian alhainen, se voi aiheuttaa vaihdelaatikon ylikuumenemisen, koska lämpöä ei ole tarpeeksi nesteenä, mikä laukaisee anturin ja aiheuttaa hätätilan. Alhainen öljytaso voi myös aiheuttaa vaihteiden kytkeytymisen huonosti vaihdettaessa, koska painetta ei ole tarpeeksi.
(community_translated_from_language)