ottomueller4
Captur diesel suutin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ottomueller4 (Kirjoittaja)
Kiitos vinkistä! En ole vielä tarkistanut ilmavirtausantureita; lisään sen listalleni. Missä ne tarkalleen sijaitsevat ja onko niitä tietty tapa testata? Myös polttoainetaloudesta, kuinka paljon huonompi on 'huonompi'? En ole oikein pitänyt sitä silmällä viime aikoina.
(Käännetty kielestä Englanti)
stefan_silber1
Ajattele moottoriasi hienosäädettynä orkesterina. Jos ilmavirtausanturi on pois päältä, se on kuin kapellimestari olisi kuuro. Se heittää kaiken muun epäsynkkaan. Vaikka en voi antaa sinulle tarkkoja sijainteja tai testausmenetelmiä (jokainen moottori on hieman erilainen), suosittelen viemään sen korjaamolle asianmukaista diagnoosia varten, jos ilmavirtausanturi vaikuttaa olevan kunnossa. Virhekoodi viittaa siihen, että ruiskutusjärjestelmä voi todellakin olla syyllinen. Et halua aiheuttaa lisävahinkoja näpräämällä ilman oikeita työkaluja tai tietoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
ottomueller4 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista! Tarkistin ilmavirtausanturit, ja ne vaikuttivat kunnossa olevan. Otin itseäni niskasta kiinni ja vein sen korjaamoon. Osoittautui, että vika oli viallisessa suuttimessa, aivan kuten olin epäillyt. Korjaus maksoi 515€, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
stefan_silber1
Kuulostaa hankalalta. Olen kuullut vastaavista ongelmista dieseleissä. Ennen kuin vaihdat suuttimet, oletko tarkistanut ilmavirtausanturit? Viallinen anturi voi sekoittaa polttoaineseosta ja aiheuttaa samankaltaisia oireita. Se on kuin dominovaikutus, yksi asia menee pieleen ja loput seuraavat. Onko myös polttoainetaloudellisuutesi huonompi kuin tavallisesti?
(Käännetty kielestä Englanti)