100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jessicaknight1

Captur dieselin varoitusvalo ja tehon menetys

Olen aivan loppu 2014 Renault Captur dieselini kanssa. Minulla on varoitusvalo, ja moottori tuntuu menettäneen puolet tehostaan! Se puskee savua, kun kiihdytän, ja pakokaasut ovat vahvat. Kilometrit ovat hieman alle 100 000 km, tarkalleen 99 764. Onko kellään hyviä ideoita? Onko se hiukkassuodatin vai olenko katsomassa jotain pahempaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2014 Renault Captur -dieselissä on varoitusvalo, tehohäviö, savua kiihdytyksen aikana ja voimakkaita pakokaasuja. Ongelma liittyy todennäköisesti dieselhiukkassuodattimeen (DPF) tai viallisen pakokaasun takapainesensorin, erityisesti ottaen huomioon auton usein lyhyet matkat. Ehdotettu ratkaisu on viedä auto korjaamolle tarkistettavaksi, jotta vältetään lisävauriot. Diagnostiikka vahvisti vian viallisena pakokaasun takapainesensorina, joka vaihdettiin myöhemmin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

moritzschaefer1

Kuulostaa DPF-ongelmilta. Alhainen paine voi viitata vialliseen anturiin. Oletko huomannut muutoksia polttoaineen kulutuksessa? Epätavallisia ääniä pakojärjestelmästä? Onko auto tehnyt paljon lyhyitä matkoja viime aikoina?

(community_translated_from_language)

jessicaknight1 (community.author)

Polttoaineen kulutus vaikuttaa normaalilta. Ei outoja ääniä, vain tavanomainen dieselin räminä. Ja kyllä, teen enimmäkseen lyhyitä työmatkoja. Voisiko se siis olla pakokaasun vastapainesensori?

(community_translated_from_language)

moritzschaefer1

Lyhyet ajot ovat murha dieselhiukkassuodattimille. Tämä yhdessä kuvaamiesi oireiden kanssa viittaa vahvasti vialliseen pakokaasun vastapaineanturiin. Rehellisesti sanottuna, kaiken tämän jälkeen, veisin sen korjaamoon mahdollisimman pian. Sen ajaminen edelleen tuossa kunnossa voi aiheuttaa lisää vahinkoa.

(community_translated_from_language)

jessicaknight1 (community.author)

Vein sen korjaamolle tänä aamuna, ja olit oikeassa. He tekivät diagnoosin, ja pakokaasun vastapainesensori oli todellakin rikki. Koko homma, anturi ja työ, tuli maksamaan 245 €. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR