100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

JWalter88

Captur jäähdytysnesteen häviämisen mysteeri

Selvä juttu, autoharrastajat, antakaa minun kertoa tämä. Vuoden 2022 Renault Captur hybridini kiusaa minua. Jäähdytysnesteen merkkivalo on palanut kuin diskopallo viime aikoina. Puhun alle 80 000 km mittarilukemasta, huolellisesta huollosta, mutta silti moottorin vikavalo pilkkaa minua jatkuvalla hehkulla. Virhemuisti huutaa 'jäähdytysneste vähissä', vaikka täytän sitä joka toinen viikko. Mikä ihme on vikana? Onko tämä jonkinlaista Renault-voodooa? Olen jo tarkistanut jäähdytysnesteen säiliön, jäähdyttimen korkki näyttää olevan kunnossa, ei ilmeisiä vuotoja... Voisiko olla ilmataskuja, joita en huomaa? Vai tekeekö vesipumppuni minulle kepposia? Olen todella kyllästynyt tähän!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

AndiKlein91

Hei! Alhainen jäähdytysnesteen taso on ikävä juttu. Kun sanot, että täytät sitä, kuinka paljon puhumme? Ja oletko varma, että käytät oikean tyyppistä jäähdytysnestettä? Jäähdytysnesteiden sekoittaminen tai väärän tyypin käyttäminen voi aiheuttaa kaikenlaista korroosiota ja tukoksia, mikä voi vaikuttaa anturilukemiisi. Oletko myös huomannut valkoista savua pakoputkesta tai makeaa hajua? Nämä ovat merkkejä kansitiivisteen ongelmasta, joka voi myös aiheuttaa jäähdytysnesteen hävikkiä. Toimiiko lämpötilamittari normaalisti vai heitteleekö se villisti?

(Käännetty kielestä Englanti)

JWalter88 (Kirjoittaja)

Okei, hyviä pointteja. Täyttö? Ehkä kuppi, korkeintaan, suunnilleen kerran viikossa. Ehdottomasti Renault-spesifistä jäähdytysnestettä – sitä sinistä tavaraa. Ei makeaa hajua, ei valkoista savua, kiitos Jumalalle! Lämpötilan mittari pysyy vakaasti keskellä, ei koskaan heilu. Mutta jäähdytysnesteen valo palaa edelleen! Luuletko, että viallinen anturi voisi antaa vääriä positiivisia tuloksia, jopa virhekoodin kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

AndiKlein91

Kupillinen viikossa ei ole paljon, mutta silti jäähdytysnestettä katoaa. Ja jos lämpötila on vakaa, se onneksi viittaa pois kannentiivisteongelmista. Koska olet käynyt perusasiat läpi ja virhe jatkuu, en haluaisi ohjata sinua väärin. Vaistoni sanoo, että tarkista kaikki letkuliitännät pienien, neulanreikämäisten vuotojen varalta, joita saatat olla huomaamatta, mutta rehellisesti sanottuna tuo vikakoodi viittaa johonkin syvempään, jota on vaikea diagnosoida etänä. Ehkä on aika antaa korjaamon kytkeä se diagnostiikkatyökaluihinsa.

(Käännetty kielestä Englanti)

JWalter88 (Kirjoittaja)

Arvostan tarkistusta! Kuulostaa siltä, että olen käyttänyt loppuun autotallimekaanikon taitoni. Tein päätöksen ja vein sen korjattavaksi. Osoittautui, että kaapeliyhteys johonkin komponenttiin oli viallinen, kuten mainitsit. Uusi johto, pistoke ja muutama tunti työtä myöhemmin, ja 95€ kevyempi taskussa, gremlini on POISSA! Kiitos, että vahvistit epäilyni – joskus tarvitset vain toisen äänen, joka käskee sinut antamaan sen ammattilaisille. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: